斷絲的增加率 在某些使用場合，疲勞是引起鋼絲繩損壞的主要原因，斷絲則是在使用一個時期以后才開始出現(xiàn)，但斷絲數(shù)逐漸增加，其時間間隔越來越短。在此情況下，為了判定斷絲的增加率，鋼絲繩斷繩，應(yīng)仔細(xì)檢驗并記錄斷絲增加情況。判明這個“規(guī)律”可用來確定鋼絲繩未來報廢的日期。
5 繩股斷裂
如果出現(xiàn)整根繩股的斷裂，則鋼絲繩應(yīng)報廢。
6 由于繩芯損壞而引起的繩徑減小
當(dāng)鋼絲繩的纖維芯損壞或鋼芯(或多層結(jié)構(gòu)中的內(nèi)部繩股)斷裂而造成繩徑---減小時，鋼絲繩應(yīng)報廢。 微小的損壞，---是當(dāng)所有各繩股中應(yīng)力處于---平衡時，用通常的檢驗方法可能是不明顯的。
鍍鋅鋼絲繩常用材質(zhì)是碳素鋼，產(chǎn)品可用于航空、汽車、摩托車、自行車剎車線、精密儀器、漁業(yè)、索具等等領(lǐng)域。表面鍍鋅具有強度高，耐腐蝕性佳的優(yōu)點；不銹鋼，8mm鋼絲繩，牌號304或316 具有韌性好、疲勞時間長、抗腐蝕性等特點。
鍍鋅鋼絲繩可解決多種工作環(huán)境的需求，我國的鍍鋅鋼絲繩領(lǐng)域近幾年的發(fā)展有了長足的進步，不斷形成中外方法的合作，完善有關(guān)方法的標(biāo)準(zhǔn)，在鋼鐵、化工、運輸、港口等行業(yè)合作的應(yīng)用也相當(dāng)?shù)某墒臁?/p>
，鋼絲繩的保養(yǎng)需要注意平時的裝卸，裝卸工程是保養(yǎng)鋼絲繩的一個關(guān)鍵，在裝卸的時候盡量使用起重設(shè)備或者是滑板的工具裝卸，以免造成繩盤錯亂的狀況，導(dǎo)致鋼絲磨損或者是纏繞的現(xiàn)象。
第二，舟山鋼絲繩，鋼絲繩在運輸?shù)倪^程中，避免在凹凸不平的地面上滾動，這樣容易造成鋼絲表盤的損傷，同時在滾動的時候，也容易黏上一些石塊或者是黏土等等，也會影響鋼絲繩的使用。在鋼絲繩纏繞的過程中，鋼絲繩品牌，更需要注意方向性，按照一定的方向纏繞和放繩，都是有---的。
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