廣東興捷金屬制品有限公司橋架
噴涂槽式電纜橋架:噴涂橋架電纜橋架是一種全封閉型的電纜橋架,市面上常稱(chēng)之為靜電噴涂槽式橋架,噴塑槽式橋架,烤漆槽式橋架,噴涂封閉式橋架,噴塑封閉性橋架,烤漆封閉式橋架,噴塑金屬線(xiàn)槽,噴涂金屬線(xiàn)槽,烤漆金屬線(xiàn)槽,噴涂線(xiàn)槽,噴塑線(xiàn)槽,烤漆線(xiàn)槽。
噴涂槽式電纜橋架是經(jīng)鍍鋅板沖壓再經(jīng)靜電粉末噴涂后經(jīng)焗爐烤干而成,是電纜橋架市場(chǎng)使用較廣泛的一種,,外形美觀,,噴涂顏色可以客戶(hù),不同的使用環(huán)境搭配合理的顏色。常用于工廠企業(yè),大廈廣場(chǎng),樓盤(pán)花園,商場(chǎng)超市等腐蝕環(huán)境較高的室內(nèi)強(qiáng)弱電布線(xiàn)使用。
槽式電纜橋架適用于敷設(shè)計(jì)算機(jī)電纜、通信電纜、熱電電纜及其它高靈敏系統(tǒng)的控制電纜。可訂作為托盤(pán)式和梯級(jí)式,也可作為其他表面處理分為噴防火漆,鍍鋅,加強(qiáng)筋橋架,鍍彩,熱浸鋅。
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應(yīng)用
靜電噴涂所噴工件表面的漆層其均勻度、光澤度以及附著力均比普通手工噴漆尤佳。同時(shí)靜電噴漆不論是普通噴漆、油性和磁性的調(diào)和漆、過(guò)漆、---樹(shù)脂漆、環(huán)氧樹(shù)脂漆等都可以噴,操作簡(jiǎn)單,邯鄲橋架,且比一般氣噴能節(jié)省50%左右的油漆。
通常要求氣壓高,漆粒細(xì),速度快。但氣壓過(guò)高,則會(huì)破壞電力的作用。應(yīng)根據(jù)所用油漆涂料品種、涂裝現(xiàn)場(chǎng)和待涂工件等的不同,而選擇相適應(yīng)的漆壓和氣壓。若涂料中含有較高重質(zhì)顏料,大跨距橋架,可采用較高的漆壓和氣壓;反之,強(qiáng)電橋架,則可降低漆壓和氣壓。一般情況下,輸漆壓力為0.12~0.24mpa,霧化氣壓為0.15~0.20mpa。
上套粉末靜電噴涂設(shè)備于1962年由法國(guó)的sames公司研制成功,此后粉末靜電噴涂技術(shù)在迅速發(fā)展,正逐漸取代溶劑型涂料涂裝技術(shù)。我國(guó)的粉末靜電噴涂技術(shù)發(fā)展較晚,但發(fā)展?jié)摿艽蟆7勰┩苛喜缓軇勰┩苛弦揽快o電噴涂到工件表面上,互相不粘連的粉末粒子層經(jīng)過(guò)加熱熔融后形成牢固的涂層與工件表面緊密結(jié)合。這種涂層具 有優(yōu)良的防腐蝕性能和裝飾功能。同傳統(tǒng)的溶劑型涂料相比,它具有安全、污染小、適應(yīng)性好、和不依賴(lài)石油為原料的優(yōu)點(diǎn)。但它目前也存在一些缺點(diǎn):---投資大、更換顏色不方便等。
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噴漆線(xiàn)槽需要注意的地方
底材治理工序
對(duì)于不同的程度的劃痕所采取的底材治理工序各不相同。
未劃漏表面漆層的劃傷稱(chēng)之為淺劃痕。淺劃痕底材治理工序是:先用320-400#砂紙打磨;再用600-800#砂紙拋磨;擦干后粘貼面漆遮紙。
注:如果劃痕極淺,可用1200-1500#美容砂紙配合研磨拋光產(chǎn)品進(jìn)行治理即可。
劃漏底漆層的劃傷稱(chēng)之為深劃痕。深劃痕底材治理工序是:先用320-400#砂紙打磨;然后用600-800#砂紙拋磨;擦干后粘貼底漆遮紙;再除油除塵、噴涂底漆;待干固后揭下遮紙,用600-800#砂紙拋磨。
注:如果身底漆與面漆漆質(zhì)硬度相似,可直接噴涂面漆。
大面積劃傷稱(chēng)之為擦傷。擦傷底材治理工序是:先用320-400#砂紙打磨;接著用600-800#砂紙拋磨;擦干后粘貼底漆遮紙;除油除塵后進(jìn)行二次填補(bǔ);待干固后揭下遮紙,后用600-800#砂紙拋磨。
注:如塑料件表面有明顯深溝痕,在填補(bǔ)原子灰之前必須將打磨表面除油。
鈑金明顯凹度變形的撞傷稱(chēng)之為硬傷。硬傷底材治理工序是:先用80-180#干砂紙打磨;然后用干毛巾擦凈后填補(bǔ)原子灰;干固后用320-400#砂紙打磨;再用600-800#砂紙拋磨;擦干后粘貼底漆遮紙;除油除塵后噴涂底漆;待干固后揭下遮紙,用600-800#砂紙拋磨。
注:在鈑金小面積凹度不超過(guò)半公分的情況下,無(wú)須鈑金,可直接填補(bǔ)原子灰。
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