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數控車床的初始狀態
數控車床初始狀態的定義同于一般數控機床,該狀態也稱為數控車床數控系統內部默認狀態,它是指數控機床通電后所具有的狀態。一般在首
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數控車床手動試切對刀法
受多種因素的影響,數控車床手動試切對刀法的對刀精度十分有限,立式車床,將這一階段的對刀稱為粗略對刀。為得到準的結果,數控車床加工前在零件加工余量范圍內設計簡單的自動試切程序,車床品牌,通過“自動試切***測量***誤差補償”的思路,反復修調基準刀的程序起點位置和非基準刀的刀偏置,使數控車床程序加工指令值與實際測量值的誤差達到精度要求,將這一階段的對刀稱為對刀。由于---數控車床基準刀程序起點處于位置是得到準確的非基準刀刀偏置的前提,因此一般修正了前者后再修正后者。
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數控車床工藝裝備的應用
數控車床的夾具主要有用于盤類、軸類零件加工的液壓動力卡盤和尾座。
(1)液壓動力卡盤。數控車床用于夾持加工零件,使零件與主軸一起完成旋轉運動。其夾緊力的大小可通過調整液壓系統的壓力進行控制。數控車床液壓動力卡盤具有結構緊湊、動作靈敏、能夠實現較大夾緊力的特點。
(2)尾座。用于長軸類零件的加工以及鉆孔、擴孔等。數控車床一般有手動尾座和可編程尾座兩種。數控車床尾座套筒的動作與主軸互鎖,臥式車床,即在主軸轉動時,按尾座套筒退出按鈕,套筒不動作。只有在主軸停止狀態下,數控車床尾座套筒才能退出,以---安全。
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