噴塑橋梁欄桿主要應用于一般橋梁、天橋、城市立交橋、鐵路隧道橋等橋梁地帶，其目的是為了車輛、行人正常行駛的安全及對橋梁兩側起到安全防護的作用，防止雜物落入橋下造成安全事故。
作為城市建設以及城市施工、安全道路建設不可缺少的組成部分-城市公路護欄網越發成為保障道路安全暢通、---行人以及機動車穩定發展的至關保障，全新公路護欄網不僅僅在城市道路過程中具重大的作用。同時在一些五金建材、五金絲網利用領域也具有同等重要的發展水平。
噴塑橋梁欄桿是橋梁的重要組成部分，噴塑橋梁欄桿不但可以增加橋梁的美觀和光彩，還可以起到---的警示、阻隔和防止交通事故發生的作用。
一：鍍鋅設計：大家應該都知道噴塑橋梁欄桿都會鍍上一層鋅，這樣的話，不僅能起到保護作用，而且還能延長噴塑橋梁欄桿的使用壽命。鍍鋅設計的涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機富鋅環氧粉末涂層和聚酯“無瑕”彩---末涂層組成，要用表面處理技術和---設備，使四種保護層經科學合理的有機結合，賦予噴塑橋梁欄桿具有優異的防腐性和---的耐潮濕、耐化學性能以及強的抗紫外線的穩定性。
二：色彩功能設計：其實，噴塑橋梁欄桿色彩要素也是很重要的，為了滿足安全與道路暢通需要，在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎上，變綠為藍，形成紅、藍、白、黃、黑五種基---彩，噴塑橋梁欄桿，在噴塑橋梁欄桿上設計與配置有關方向、行車規則、警示的各種組合顏色，豐富城市交通語言簡潔明了，一看便知的特點。
噴塑橋梁欄桿立柱的所有交通設施部件一般采用熱浸鍍鋅進行金屬表面處理，為了---其防腐性能，需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個方面進行檢測。
噴塑橋梁欄桿立柱的所有交通設施部件一般采用熱浸鍍鋅進行金屬表面處理，為了---其防腐性能，需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個方面進行檢測。
1、鍍鋅層附著量測試：
浸鍍鋅所用的鋅應為gb470中規定的0號鋅或1號鋅，鋅附著量及鍍鋅層厚度應符合，鋅附著量測試可采用三化銻法或鍍層測厚儀測試。
三化銻法基本原理：由于鋅能夠完全溶解于三化銻的濃---溶液中，通過溶解前后兩次稱重，計算出其單位面積鋅附著量。
2、鍍鋅層均勻性測試：
鍍鋅層均勻性試驗一般采用---銅法。
原理：通過使用---銅溶液浸蝕試樣，置換出鋅金屬的時間及程度，判斷其鍍層均勻性。
試樣配制：將36g化學純---銅溶于100ml蒸餾水中，加熱溶解后冷卻至室溫，加入氫氧化銅或碳酸銅每21l---銅溶液加入1g，攪拌混合均勻后，靜止24h以上，過濾后的清液則為所需的試樣。
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