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用油浸的枕木為材料，現在在鐵路上多采用強度較高且耐久的樟子松木和落葉松木為原料，制作枕木時，木枕具有韌性，比其他軌枕更能吸收列車運行時產生的重量。防腐蝕枕木又叫油浸枕木，油枕，油枕木，是原木經尺寸打成方木，經高壓油艙經溫度和壓力注入防腐油，經高溫高壓將防腐油注入枕木，經防腐處理的木枕，其使用壽命大大提高。鐵道用枕木是枕木的主要應用產品，其他常見的鐵路枕木還有火車枕木、軌枕。根據其使用地點和使用環境的不同，可以將鐵路枕木分為正線枕木(也稱為普通枕木)、道岔枕木、橋梁枕木等，主要用于鐵路線路的鋪裝，枕木是線路鋪裝的基本材料，也是鐵路上不可或缺的重要資源。
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普通的油浸式枕木一般都是在普通木材經人工添加化學防腐劑后，使其具有防腐、防潮、防蟲蟻、防霉、防水等性能。現在油浸式枕木的使用范圍已遠-出了普通枕木的使用范圍。使用增加了，所表現出的問題也會增多，接下來的文章我們將主要向您介紹油浸枕木的安裝技巧。
隨著科技的發展，油浸枕木已變得非常，所以也常用于鐵路裝修，也--的喜愛。
隨著科技的發展，油浸枕木已變得非常，所以也常被用在鐵路裝飾上，也受到-的-。也有一種無防腐劑的防腐木，也叫-炭化木，也叫熱處理木。炭是把木材的有效營養成分炭化，通過切斷腐朽菌生存的營養鏈來達到防腐的目的。
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軌枕螺孔滑扣，無法握持螺釘，或螺釘錨固高度過高，致使扣板掛在螺釘的方盤上，無法緊固軌軌，或螺釘錨固。
軌枕表面的混凝土磕傷，雖然不影響使用，但不美觀，應用水泥砂漿修補，尤其是鋼筋剝落部分。但是如果磕傷面積不大，只在混凝土表面硬層剝落，因為薄層灰砂漿不易枯結于舊混凝土表面，所以不適合用灰砂漿進行維修。為便于施工方便，在混凝土養護水困難地段，可結合修擋肩等部位采用環氧砂漿進行維修。
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有數軌枕中部出現大塊混凝土剝落，甚至鋼筋暴璐環裂，如用環氧樹脂砂漿或水泥砂漿修補后，還可起到支撐軌軌，保持軌距的作用，可繼續進行維修。
水泥軌枕的功能和特點
水泥枕的用途主要還是用于鋪設軌道和一些特殊設備的臥軌平臺。采用高速線及大運量專線，具有使用-、穩定性好等特點，能有效分散線路壓力，避免線路下沉造成線路變形，防止列車脫軌、滑軌等問題發生，-列車行車安全。并能提高列車運行時的平穩度，減少列車運行時產生的噪聲問題。
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在我們，鐵路線路很多，而且這些線路需要定期更換。另外，換下的枕木也不用丟棄，因為這類枕木經過加工處理過，所以在防腐和實用性方面都比一些新材好。所以即使是防腐枕也很受歡迎。
現在木材已是我國的-資源，但木材在各個方面的應用仍然相當廣泛，所以鐵路物資公司為了節約能源，合理利用資源。在公路建設中，枕木是一種重要物資，而鐵路是我國目前的主要交通工具之一。為-鐵路的正常運行，枕木在使用一年后將被更換。那我們該怎么處理這些枕木呢？為使能量得到充分利用，我們要學習如何使用枕木。
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更換掉的枕木會怎么樣？
一般而言，枕木的應用相當廣泛，而淡然則與它本身的一些特點密不可分：
價格實惠(一般為新枕木的一半左右)：好的枕木甚至比新枕木還好，因為它已經用過一次，而且經過實戰檢驗。
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