二存在意識上和操作上的誤區(qū)
誤區(qū)一：空擋滑行節(jié)省燃料消耗
許多駕駛員都認(rèn)為汽車空擋高速滑行 省耗，其實(shí)對于現(xiàn)代電控發(fā)動機(jī)技術(shù)的汽車來說既不省耗，也不安全。柴油電噴發(fā)動機(jī)的電控系統(tǒng)具有減速、減油和斷油的功能，而lng發(fā)動機(jī)電控技術(shù)同樣也有這種功能，所以采用電控燃耗技術(shù)汽車高速帶檔滑行更省耗，---是汽車處于 檔的 低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速狀態(tài)下 省耗。尤其是自動擋變速器應(yīng)嚴(yán)禁掛空擋滑行。誤區(qū)二：自動擋汽車比手動擋汽車多耗燃料
自動擋出現(xiàn)以來就---車友喜愛，究其原因也無外乎方便二字。大家可不要小看這兩個(gè)字，---離合器，正因手動擋起步熄火、低速脫檔等一系列讓人抓狂的操作，才讓學(xué)車手動擋，買車自動擋成為了絕大多數(shù)人的金規(guī)鐵律。但在實(shí)際購車對比中，卻又發(fā)現(xiàn)復(fù)雜的手動擋千篇一律，幾乎都是5mt、6mt等mt變速箱，而簡便的自動擋卻千奇百樣，有dsg、cvt、dct等各種型號，難道自動擋會變身不成？莫慌，天津離合器，今天小編就為大家找到了上述變速箱的代表車型，氣動離合器，來詳細(xì)地給大家講解一下都有何不同。此次參與變速箱大戰(zhàn)選手分別是搭載7dsg變速箱的大眾探歌兩驅(qū)r-linepro、搭載7dct變速箱的weyvv52.0t擎先鋒以及搭載cvt變速箱的日產(chǎn)逍客2.0lcvt---版。
誤區(qū)四：偏片的將柴油車駕駛經(jīng)驗(yàn)并用于lng汽車上的駕駛
在自動擋lng公交車的運(yùn)營過程中，我們發(fā)現(xiàn)很多曾經(jīng)長時(shí)間開柴油車節(jié)油水平較高的駕駛員在駕駛自動擋lng公交車初期，反而出現(xiàn)節(jié)氣效果不明顯甚至虧氣現(xiàn)象，經(jīng)過了解得知，這些駕駛員曾經(jīng)“過于習(xí)慣”駕駛柴油車，對于自動擋lng公交車要求的緩加速、輕踩加速踏板“的操作要求很不習(xí)慣，離心離合器，造成初期駕駛過程中出現(xiàn)虧氣的現(xiàn)象，直到逐漸轉(zhuǎn)變了原有的觀念、經(jīng)驗(yàn)和操作習(xí)慣，適應(yīng)了自動擋lng公交車駕駛操作的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能駕駛。
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