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纜索護欄安裝注意事項
纜索護欄屬柔性結構,成都纜繩護欄,車輛碰撞時纜索在彈性范圍內工作,可以重復使用,容易修復。立柱間距比較靈活,受不均勻沉陷的影響較小。風景區公路采用纜索護欄較為美觀。積雪地區,纜索護欄對掃雪的障礙稍少。
1,選擇纜索性能好、纜索直徑、單絲直徑、構造3股7芯、錨具及其鍍鋅符合設計與施工規范的要求的產品,纜索抗拉強度、鍍鋅須經抽檢,合格后方可使用。
2,張拉前應標定拉力測定計。
3,立柱埋深不得小于設計值。采用挖埋法施工,纜繩護欄廠,立柱埋入土中時,回填土應分層每層厚度不超過100mm夯實;立柱埋入混凝土中時,基礎混凝土的幾何尺寸、強度等應符合設計要求。
4,立柱壁厚、外徑、長度不小于設計要求。
5,采用打入法施工時,立柱頂部不應出現明顯變形、傾斜、扭曲或卷邊等現象。
景區內安裝纜索護欄更為美觀
景區內的纜索護欄配件更為美觀。在積雪覆蓋的地區,纜索護欄配件除雪有輕微障礙。但繩索護欄結構復雜,端柱損傷修復難度大,不適合小半徑曲線段的使用。同時,其視線引導差,安裝長度短,不經濟。纜索護欄配件是柔性護欄的主要代表形式。這是一種結構,由幾個電纜,初始張力固定在柱上。它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛碰撞和吸收碰撞能量。電纜護欄是一種柔性結構。當車輛碰撞時,電纜在彈性范圍內工作。它可以很容易地重復使用和修理。柱間距相對較軟,不均勻沉降的影響相對較小。
纜索接頭考慮到施工方便,選擇內膨脹螺栓。膨脹螺栓膨脹管長確定。因剪力墻墻面保護層厚度一般為15毫米,公路柔性纜繩護欄,鋼筋通常采用8、10、12三種。管長應25毫米。考慮膨脹螺栓抗拔力作用點在剪力墻墻體鋼筋內側,確定膨脹螺栓膨脹管長度不低于30毫米。膨脹螺栓螺桿長度確定,因雙墊片、螺母、雙墊片間鋼絲繩直徑,約為10毫米。因膨脹管長不低于30毫米,景區 纜繩 護欄,故螺桿長度不低于40毫米。4.現場試驗新購置或已在某項目工程中使用過的鋼絲繩、膨脹螺栓進入新的施工現場,均應進行鋼絲繩欄桿隨受試驗,來確定鋼絲繩和膨脹螺栓是否滿足設計要求。如果試驗不合格,對纜索接頭中采用的鋼絲繩和膨脹螺栓重新設計,重新進行現場試驗。
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