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汽車用的蓄電池使用超過2年后，容量及放電能力將會下降。一般車用蓄電池壽命不會超過4年。當然了，保養---的蓄電池的壽命會更長。一起了解一下加水型鉛酸電池和免維護型鉛酸電池的保養方法。
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兩種電池極板相同:正極板柵采用鉛鈣錫鋁四元合金或低銻多元合金，直流屏蓄電池維修，負極板柵采用鉛鈣錫鋁四元合金。并使用緊裝配和貧液設計，在電池的上蓋中設置了一個單向的安全閥。由于采用無銻的鉛鈣錫鋁四元合金，提高了負極析氫過電位，從而抑制氫氣的析出，同時，采用安全閥使電池保持一定的內壓。
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雖然車上也講究空間體積和能量密度比，但是沒有到達要人做體力操作的地步，太原直流屏蓄電池，因為鋰電池能量密度比鉛酸電池高3到五倍這個優勢，在車子上并沒有充分發揮出來。電池雖然重，但是對比車身，還不是非常重的，畢竟車是靠輪子滾動跑的，不需要人去抬它，和人抓著手機使用那種---的需求，還是沒有可比性的。
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