說起國產重卡車型，陜汽德龍算得上是明星產品，該車型歷經10年打造才終問世。之前卡家也圖解過德龍，天津載貨車l5000服務站，其660的馬力著實讓人吃驚，今天介紹的這款德龍馬力雖不及660馬力，但560馬力濰柴機性能也不差，還配置有amt變速箱、液緩，具體還有哪些亮點呢？這款陜汽德龍的定位是中長途的干線物流運輸，針對此類運輸場景，運營車輛一般都需要滿足三點用車需求。
德龍中控臺為半環(huán)繞式設計，整體造型是偏向于主駕一側的，這樣更方便駕駛員的操作。中控臺上的各功能按鍵布置十分規(guī)整，配置中控大屏、自動空調、一鍵啟動及多個按鍵功能。該車amt變速箱也被設計在中控臺了，這樣更節(jié)省內飾空間，不過不習慣變速箱操作桿在這個位置的卡友需要注意一下。在其他配置方面，該車還設計有大尺寸液晶儀表盤、中控鎖、后視鏡電動調節(jié)及電加熱、液力緩速器、天窗等，功能化設施非常完善。至于臥鋪和儲物空間方面，天津載貨車l5000，其臥鋪完全可以躺下兩個稍微瘦的人，床墊的厚度也達到了10cm左右，舒適感---。而在儲物方面，臥鋪下方安置有三個封閉抽屜，操作臺上方布置有三個封閉式儲物格及兩個開放式柜斗，可防止被褥、衣服等生活用品。
載貨車指主要用于運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別。一般可依照車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用、或者。主要類型有高欄、底欄、倉柵等載貨車。載貨車指主要用于運送貨物的汽車，絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，依照車的重量分為重型和輕型兩種。
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