矩形模具彈簧表面改進(jìn)流程：光飾后的表面比噴丸的表面更光潔。而且減少傳統(tǒng)工藝如如去油、清洗、酸洗、磷化、去氫等，生產(chǎn)工序簡(jiǎn)化，彈簧在生產(chǎn)過(guò)程的銹蝕機(jī)會(huì)少，不用酸洗。在表面上漆的厚度就可控制在10微米左右。
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模具彈簧經(jīng)---化處理后，能在鋼絲表面形成致密的氧化膜，可防止氣體的腐蝕作用。氧化處理能減小模具彈簧的磨擦作用，在---過(guò)程中，模具彈簧加工廠，彈簧在簧室內(nèi)經(jīng)受反復(fù)地伸張、壓縮，同時(shí)與簧室形成磨擦并會(huì)產(chǎn)生磨擦熱，這也是造成拉殼模具彈簧早期失效的原因之一。
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常用的模具彈簧的顏色有黃色、藍(lán)色、紅色、綠色、茶色，從小到大代表的載荷等級(jí)是較小荷重kf、輕荷重kl、中荷重km、重荷重kh、超重荷重kb。同時(shí)，這種標(biāo)準(zhǔn)也是日標(biāo)b5012所規(guī)定的。在這里，茶色在不同的標(biāo)準(zhǔn)中，還被稱為棕色、橙色等。不同的顏色代表著彈簧的載荷等級(jí)，反映出了壓縮彈簧的壓縮量以及彈力的大小。
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