電鍍在成型加工中避免不了內應力的存在，那么如何有消除的方式嗎？下面我們一起跟隨【鄭州市新昇汽車配件有限公司】了解下吧！
電鍍在設計時壁厚均勻，在產品冷卻后可以均勻的收縮，盡量避免利角的存在。
在模具上要---模具水路循環冷卻均勻，流道直徑過大和長度過長都會使應力升高。
頂桿需要放置在材料抱緊力大的區域，且成型機的頂出速度過快，容易出現應力集中的問題，頂出速度需要---產品受力均勻頂出。
【鄭州市新昇汽車配件有限公司】已經建成基于金屬基材的鍍鋅、鍍鋅鎳合金的掛鍍生產線、滾鍍生產線和基于金屬基材的電泳生產線；如需要黑鋅，歡迎---咨詢。
鋅鎳合金電鍍工藝的流程是什么？想必大家都不太了解，下面就讓【 鄭州市新昇汽車配件有限公司】帶大家詳細的了解下吧。
鋅鎳合金電鍍的工藝流程為：化學除油─二級逆流水洗─脫脂酸洗─三級逆流水洗─陽極電解除油─二級逆流水洗─活化─三級逆流水洗─浸堿─電鍍鋅鎳合金─四級逆流水洗─浸純水─鈍化─純水洗2道─熱純水洗─壓縮空氣吹干─烘干。
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電鍍的種類有哪些？想必大家都不太了解，下面就讓【 鄭州市新昇汽車配件有限公司】帶大家詳細的了解下吧。
一、電鍍金屬表面處理
金屬表面處理包括表面處理前的清理、電鍍、鈍化膜保護、機械加工及涂料覆蓋等，主要以電鍍為主。
二、電鍍廢水的分類
從電鍍生產工藝可將電鍍廢水分為前處理廢水、鍍層漂洗廢水、后處理廢水以及廢鍍液、廢退鍍液等四類。
【 鄭州市新昇汽車配件有限公司】生產的電鍍有著較好的使用效果，如您有需要的話，歡迎您------咨詢！我們將竭誠為您服務！
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