油缸管定制訂單需要注意的問題
1、非標的油缸管和常規的往往有些不同，航磨油缸缸管銷售，在生產的過程中要告訴廠家客戶的要求，航磨油缸缸管企業，因為不同的要求在選材和制管的過程也不相同，航磨油缸缸管，工藝要求不同也對油缸管的精度有所影響。導致價格偏高或者生產出的油缸管不合格。
2、非標的油缸管不可以試樣，不過可以提供一段小規格的管子供客戶檢驗，然后客戶都會先小試一單，這樣能發現問題并及時改進，成功了就可以放心下單。
3、一般在和客戶交流中簽合同之前，要和客戶確認好客戶的要求、預定的交貨期、付款方式、運輸成本的承擔讓合同對雙方公平和放心。
擠壓成型加工是一種無切削加工，在常溫狀態利用金屬材料的塑性形變，使工件表面的外部經濟不平度市輾平進而實現更改表層結構、機械設備特點、樣子和規格的目地。因而這些辦法可與此同時做到欠光整加工及加強二種目地，航磨油缸缸管生產，是切削沒法達到的。不管用哪種加工方式 加工，在零件表面總是會留有細微的凹凸不平的刀紋，發生交疊波動的峰時狀況。
表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。同時，降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸管的整體使用壽命。 滾壓工藝是一種高的工藝措施，現以直徑160mm鏡博士牌削滾壓頭(45鋼無縫鋼管)為例證明滾壓效果。滾壓后，油缸管表面粗糙度由幢滾前ra3.2～6.3um減小為ra0.4～0.8um，油缸管的表面硬度提高約30%，油缸管表面疲勞強度提高25%。油缸使用壽命，提高2～3倍，滾壓工藝較磨削工藝效率提高15倍左右。以上數據說明，該滾壓工藝是的，能---提高油缸管的表面。
油缸管和油缸活塞桿在實際運用和機械運動中配合是相互磨合的使設備機械能發揮應有功效活塞桿的制造方法，在磨外圓和鍍前拋光之間還包括步驟：光整加工。本發明所公開的活塞桿的制造方法能夠提高活塞桿表面的硬度和表面粗糙度，并增強了桿體的耐磨性、耐腐蝕性和強度，從而---提高了產品的，降低了生產成本。
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