鈑金加工中噴涂噴塑常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案？粉流粉杠，主要原因：噴嘴開(kāi)始工作時(shí)，出粉不均勻；噴粉太厚，粉層掉落；磷化不充分，外殼鈑金噴涂，存在粉杠現(xiàn)象；靜電嘴輸出不穩(wěn)定。解決措施：正式噴涂前先讓噴嘴空噴3～5min，鈑金噴涂加工廠家，等出粉穩(wěn)定后再進(jìn)入正式噴涂；控制噴嘴條件，不使粉層過(guò)厚，并控制輸送鏈運(yùn)動(dòng)平滑，不能有抖動(dòng)現(xiàn)象；清理磷化噴嘴，使之暢通；請(qǐng)?jiān)O(shè)備商調(diào)整測(cè)試。
鈑金噴漆是一種汽車(chē)修復(fù)技術(shù)，就是把將汽車(chē)金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù)，比如車(chē)體外殼被撞了個(gè)坑，就可以通過(guò)鈑金使之恢復(fù)原樣，然后再通過(guò)噴涂油漆，使變形的汽車(chē)金屬表面恢復(fù)到與其他完好的地方一樣，光亮如初。汽車(chē)鈑金件的常用手工修復(fù)工藝：運(yùn)用各種工具修復(fù)手錘等工具不易進(jìn)入的部位對(duì)一些拉伸變形的部位加壓修復(fù)，掌握冷熱法較正鈑料和車(chē)身矯正、填料、填補(bǔ)等工藝。對(duì)一些車(chē)用非金屬構(gòu)件的修復(fù)。鈑金噴涂
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