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　　樹大招風，相對于四萬億的市場，投資人給你的幾百萬、幾千萬不頂事啊，別人就叮著你了；改革不容易啊，搞改革開放還是討論了多少年，也是一步步地先搞深圳-，然后再開放其它沿海幾個城市，然后海南省，然后再搞自貿區，搞京津冀一體化發展戰略、---、長江經濟帶……看看，---之力，那財力是多---，國土面。　　交通運輸部運輸服務司副---王繡春表示，目前，我國冷鏈物流運輸環節“斷鏈”現象較為普遍，運輸裝備技術水平低、行業不足、規范執行不---。目前，公路運輸市場中很多企業還使用“冰塊+棉被”的或者將普通車改裝后從事冷鏈運輸，生鮮食品出現20%左右的腐損率。

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　　數據顯示，2015年快遞量達207億件，2016年上升為313億件，約占據全球快遞量的一半，未來5?10年有望達到1000億件，已經快速成長為快遞大國。隨著我國快遞業的快速增長，末端配送自動化、智能化、信息化水平不高，不統一，多次配送，配送效率低下等瓶頸問題卻日益---。　　“國內物流機器人在硬件、算法水平方面與的物流機器人仍舊存在差距。目前，國內在這方面的水平的速度非常快，具備彎道超車條件，今后要在上游元器件發展、材料、加工精度等技術積累上下功夫，這是一個漫長的。　　據、稅務---聯合發布的《關于繼續實施物流企業---倉儲設施用地城鎮土地使用稅優惠政策的通知》顯示，自2017年1月1日起至2019年12月31日止，對物流企業自有包括自用和出租---倉儲設施用地，按所屬土地等級適用稅額的50%計征城鎮土地使用稅。

 

 
 
 
 

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