湖南長沙市萊蕪巴中80米鋼絞索穿索機操作視頻

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橋梁鋼絞線穿束機  預應力鋼絞線穿線機

預應力鋼絞線穿束機用途及特點： 

鋼絞線穿束機預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索，是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調速，操作方便，性能-，效率-，預應力鋼絞線穿束機-的減輕了勞動強度，預應力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構筑物。是理想的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

原：田林路下穿中環線進入攻堅期地道施工開始箱涵推進。　張海峰　攝　　閔行、徐匯區區對接道路——田林路下穿中環地道工程，前天開始箱涵推進，宣告田林路下穿中環線正式進入攻堅期，預計今年12月底地道主體結構完成�！　√锪致废麓┲协h線工程位于徐匯區漕河涇開發區，西起古美路，東至桂平路，全長1032.78米，分敞開段、暗埋段兩部分。工程由徐匯區建交委建設實施、隧道股份市政集團承建。據介紹，作為中環線下“打通斷頭路工程”，田林路下穿中環線地道工程設“三快兩慢”車道，即三根機動車道、兩根非機動車道，設計時速40公里/時�？⒐ねㄜ嚭�，車主可從西側古美路、東側桂平路進出地道口，預計明年上半年具備通車條件。過去，由于中環線被“攔腰截斷”，徐匯、閔行居民到對面，需繞道至宜山路、漕寶路，上下班高峰期擁堵不堪。工程竣工后，將---擁堵，優化區域交通路網，人們從田林路古美路—田林路桂平路的步行距離將縮短20分鐘以上。　　---在施工現場看到，工程項目緊鄰中環線。這一中環線斷面的每天車流量達12萬輛，田林路下穿中環線時，要-中環線正常通行。所以施工既要控制地面沉降，還要盡可能壓縮工期。項目部預先做了不少功課，終采用---管幕—箱涵工法進行施工，將施工對周邊居民、建筑、交通的影響降至---�！肮苣弧毕喈斢诮o地道加了一層“保護殼”，在“保護殼”之下使用全封閉土壓平衡掘進機推著箱涵掘進。這臺掘進機相當于三臺地鐵盾構機同時工作。這種工法適用于上海軟土地層，為地下非開挖工程提供了新的解決方案。

預應力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，維護方便，在施工過程中，兩人可完成操作，-減輕勞動強度，提高生產效率。

 

1、鋼鉸線直徑： 一般***14-***16可根據用戶需要配置

 

2、輸送距離： 40--180 m

 

3、電機功率及輸入轉速：3kw--5kw可根據用戶需要配置 預應力鋼絞線穿束機工作原理： 減速機帶動雙主動輪轉動，鋼鉸線從一端進線口插入，主動輪與雙叢動輪壓住鋼鉸線向前移動沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。

小編建議有脊椎病、---、關節病痛的朋友在夏季，不要開著空調睡涼席，因為很容易舊病-；---的朋友也要注意保護自己的腸胃，否則容易引起---、---；-是夏季開著空調睡涼席還蓋著被子的朋友，非常容易引起------，所以在夏季一般建議不要設置太低的溫度。

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