生產六盤水啟閉機閘門廠家〕工程公司 引言盡管目前鋼結構材料價不少,但相對應的,鋼筋等材料價格也在降,整體來說,鋼結構的造價還是高于鋼筋砼。鋼結構具有施工周期較短,相同的荷載下,構件界面尺寸能做的更小,空間利用率等優勢,所以在國內經濟相對發達地區,層大跨度領域,鋼結構是用的很多的。很多時候是使用的勁性混凝土結構,鋼結構外面包裹混凝土,所以看不到鋼結構;另一種就是鋼管混凝土,在鋼管內關注混凝土,這樣鋼結構是外露的,但會刷防火防腐涂料。國內建筑鋼結構用的較多的還是層(基本上超過200米的建筑,都有用鋼結構)及大跨度。在民用住宅里尚未-使用,除了成本問題外,隔音隔熱等問題沒能妥善解決。鋼結構的抗震性能-,優于混凝土結構,由于鋼材自身塑型,一般變形不會房屋倒塌,但鋼結構抗熱性能差,盡管刷有防火涂料,但一般只有兩三個小時防火,高溫下鋼結構軟化。典型的例子就是911事件,飛機撞向大樓后,大樓并未-倒塌,而是由于火災的高溫
生產六盤水啟閉機閘門廠家〕工程公司 目前 ,對鋼閘門結構的承載能力---狀態的強度-度的研究已有一定的成果[1,2 ] ,而對正常使用---狀態的剛度-度的研究還鮮有--- .但對閘門結構來說 ,剛度問題往往是個十分重要的問題 .如對閘門結構的變形控制不夠 (尤其是深孔門 ) ,就會引起閘門漏水 ,甚至產生振動 ,影響閘門的使用 ,從而影響整個水工建筑物的正常運行 .因此 ,對閘門結構的剛度-性進行分析是非常-的 .與其他鋼結構一樣 ,鋼閘門結構的剛度是隨時間衰減的 .影響剛度衰減的因素主要有荷載作用、材料內部作用和作用等三方面 .而對鋼閘門結構 ,作用的影響是重要的 ,具體為鋼材的銹蝕 .因此 ,本文主要討論由于銹蝕引起的鋼閘門剛度變化規律 ,對其他兩種影響因素暫不作考慮 .1 ---狀態方程的建立 由于閘門結構的變形主要是由其主梁變形起控制作用 ,因此本文主要分析閘門主梁的-度 .閘門主梁通常簡化為受均布荷載的簡支梁 ,其相對變形值為
生產六盤水啟閉機閘門廠家〕工程公司 在水利樞紐工程中,大跨度底軸驅動閘門主要起著蓄水和航運的作用。為了與周圍的景觀工程相協調,采用液壓啟閉機驅動閘門一定的角度,使得閘門頂部過水,從而形工瀑布,美化周圍[1]。黃山豐樂河城市水利工程,河道寬為250 m,閘室共設4道中墩,2道邊墩,中墩采用空箱結構,空箱內設置集成式液壓啟閉機(如圖1(a))。每兩道閘墩之間設置一扇底軸驅動式閘門,整個河道共布置5扇。閘門通過底軸和鉸支座安裝在閘室底板上,布置在空箱內的液壓啟閉機通過拐臂與底軸相連驅動底軸從而實現閘門的啟閉操作(如圖1(b))。圖1(c)為閘門擋水狀態和狀態。由于該閘門的跨度比較大,因基礎變位、水動力荷載等引起的閘門振動及運行非平穩性問題,需要深入研究[2]。底軸各支座處基礎的不均勻沉降,將造成閘門的底軸、門體結構變形,影響閘門的正常運行,此外產生的應力集中,閘門結構。因此,本文應用ansys對閘門在各種工況下的應力、變形進行分析計算
生產六盤水啟閉機閘門廠家〕工程公司 言閘門是水工建筑物的重要部分之一 ,新成立 50多年來 ,我國水工鋼閘門結構已安裝約 3 0 0多萬t,價值 10 0多億元。由于結構設計及施工中存在人為錯誤以及荷載、及材料內部作用的影響造成結構抗力的衰減 ,其中一些閘門的使用年限已達到或超過《水利建設項目經濟評價規范》(sl72 -94)中規定的閘門折舊年限 (大型閘門 3 0年 ,中小型閘門 2 0年 )的規定 ,必須對這些閘門進行評估 ,以決定是否采取加固或更新措施[1,2 ]。但閘門結構按照《鋼結構檢測評定及加固技術規程》[4]的規定加固后其-度水平究竟為多少 ,至今也還是未知數。本文在以前的研究工作基礎上[5～ 7],以鋼閘門結構受彎構件為例 ,分析了其抗力的統計參數 ,采用jc法計算了構件加固前后的-度水平 ,可供鋼閘門結構加固設計時參考。1 加固后的鋼閘門結構荷載的統計參數荷載的統計參數與選用的荷載評估基準期有關 ,鋼閘門結構-度
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