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　　2016年末，我國物流相關行業從業人員數為1008萬人，比上年增長4．7％，增速高于城鎮就業人員1．5個百分點；從事物流活動的個體工商戶從業人員為2794萬人，比上年增長0．2％；工業、批發和零售業等行業法人單位的物流崗位從業人員為1211萬人，比上年下降1．6％。　　但自從改革開放后，企業的發展和企業家的成長越來越好，-發展迅速，-是在全球產業鏈自組織形成的分工體系中，了較大收益，企業家們也從這種比較優勢產生的資源配置不平衡和信息不對稱的罅隙市場中了收益。

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　　沙嶺子現代商貿服務區“擴容增量”，龐大汽貿西北總部基地項目二期工程正在緊張建設中，項目全部建成后，將帶動2000人實現家門口就業；投資23億元的帝達農超對接園區也在大倉蓋鎮緊張建設中，一期工程年內建成。　　這-了配送效率、了物流成本，同時也-地了飛行的性。作為-電商企業，在送貨方面的步子越走越快。近日，與陜西省簽署了關于構建智慧物流體系的戰略合作協議。根據合作協議，將聯合陜西省打造低絡，通過載重量數噸、飛行半徑300公里以上的中大型，實現陜西省全域覆蓋。　　物流信息平臺將控制整個交易及物流服務，對物流服務的品質及交易雙方的誠信負有責任。物流信息平臺的搭建、和是非常復雜的，但這是趨勢。物流信息平臺對物流行業的信息化水平有著重要的意義。從物流平臺到物流的全物流，是指貨物的及物流業態(及物流企業的狀態)的總體分布格局，是物流信息化的總趨勢。

 

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