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　　物流大件物流負責人程順義認為，不管是線上線下的融合，還是消費者跟賣家的交互，零售的本質依然是和效率。目前，已在大部分地區推出了次日達服務。今年“-”期間，也分別在北京和廣東啟用了機器人倉庫和機器人分揀中心，以物流效率。　　四市場主體發展還很不充分物流企業規模較小，網絡化的經營組織尚未形成，缺少具有品牌競爭力的-物流企業。同時，各類物流園區、物流中心、城市配送企業各自為政，不成體系，有效的溝通協調機制，信息不能互通，資源不能整合，服務得不到，集聚效應明顯不足。

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　　天風研究所新鮮出爐了一份關于國內兩大零售-蘇寧、的對比研究報告。報告對兩大-的流量變現潛力進行了對比，認為蘇寧在這方面更具優勢。線上線下的流量能否轉化為用戶并產生購買，這個問題其實很有趣，原因在于需要考慮用戶為什么購買。　　此款空陸聯運產品將-新零售、商貿、生鮮水果、快消品、等多行業，將整合優勢資源幫助客戶真正實現“當日達、次日達”，易貨嘀與悟空豐運的此次合作是對該類產品的進一步，新產品擁有時效性強等-特質，雙11必將會在業內引起不小的沖擊。　　物流與采購聯合會日前發布的9月份物流業景氣指數lpi為52.2%，比上月升0.2個百分點。這是在連續4個月回落后的回升。在各分項指數中，除平均庫存量指數、-率指數和主營業務利潤指數較上月回落，其他分項指數較上月有不同程度回升。

 

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