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快遞如何“綠色”?自然是要物流對造成的危害,同時使物流資源充分的利用。去年以來,“綠色快遞”在實際應用方面有所突破:2016年6月,菜鳥聯合32家快遞合作伙伴啟動菜鳥綠色聯盟后,實施了“綠動計劃”,在北京、上海、廣州、天津等10個重點城市推行了超市紙箱回收。 況且企業總部業績承諾期尚未滿,總部不太可能讓利讓加盟商去打價格戰,總部更傾向于利用資金響應速度、推出差異化服務等去競爭,從近快遞企業陸續開通快運業務、拓展市場和同城配送市場、發展冷鏈快遞業務等均顯示了企業多元化發展傾向。 倉運配一體化:一點接入,服務倉儲、運輸和配送都是物流功能作業中的一個環節,目前冷鏈物流行業資源分散,倉運配環節的分割全程溫控無法實現,運輸環節的斷鏈將產品無法有效的保障。另一方面客戶不得不面對冷鏈物流鏈條上的每一家企業,溝通成本較高,且統一的規劃、安排、調度,效率低、成本高。
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