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西門子6sl3120伺服驅動器風扇,由開關電源電路中的開關變壓器n1繞組輸出的交流電壓,經整流濾波成直流電壓后,又由r68、zd110v穩壓管簡單穩壓電路處理成正18v和負10v兩路電源,供給驅動電路看下圖電路——pc929驅動電路的igbt管壓降檢測等效電路 如果把igbt看作一只開關的話,則在正向激勵脈沖作用期間,這只開關是閉合狀態的,b點電壓也為0v, 嵌位二極管d1正向導通,將a點電壓嵌位為0v,pc929的9腳因輸入低電平,igbt保護電路不起控,驅動電路正常傳輸脈沖;當igbt開路性損壞或檢修中脫開主電路后,同樣在正向激勵脈沖作用期間,d1反偏截止在與主電路連接狀態下或因脫開主電路呈開路狀態,則a點電壓則上升為r1與r2對+18v和-10v的分壓值,從兩只電阻的阻值可看出,a點電壓上升為近17v,pc929的9腳內部igbt保護電路起控,q3導通,由8腳輸出oc,經光耦器件輸入cpu,cpu報出oc故障,并停止了脈沖的輸出 對逆變功率電路的修復是在確認cpu主板和驅動電路正常的前提下進行的,否則對igbt模塊的盲目更換不但-意義,而且可能會造成直接的---;對驅動電路的修復是在cpu主板能正常輸出六路脈沖的前提下進行的,否則對驅動電路的修復不但無意義,而且給檢測帶來了一定的難度

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西門子6sl3120伺服驅動器風扇, 組態技術作為用戶可定制功能的平臺工具,在工控機上可出友好的人機界面,通過plc可以對自動化設備進行“智能化”控制 交流異步電動機是電氣傳動中使用為廣泛的電動機類 型 a、逆變模塊有開路性損壞,先是擊穿短路,炸裂后開路,或g、e間內部損壞,雖有觸發引入,但igbt不能正常開通,驅動電路的igbt管壓降檢測到異常大的導通壓降,報出oc故障

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