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　　幣的過快、更多升值，尤其是與美元一起升值，-出口，已經成為經濟下行的重要壓力來源，因此宏觀決策上應當允許幣貶值。另一方面，隨著經濟的減速和預期繼續減速，外貿出口增速急劇回落，以及儲備轉為下降(儲備在11月大幅下滑872億美元，降幅2.5%，至3.4萬億美元，創2013年2月以來的低水平�！　′X合金是對完全無害的綠色材料，鋁合金材料的回收率約為80%，目前有60%的汽車用鋁合金材料來自回收的廢料，預計將來鋁合金回收率可進一步到90%以上。汽車輕量化已成為汽車發展的趨勢。鋁的密度約為鋼的1/3，鋁代替鋼制造汽車，可使整車重量減輕30%~40%，制造發動機可減重30%，鋁質散熱器比相同的銅制品輕20%~40%，鋁車輪可減重30%左右�！　′撹F協會wsa預計，2016年全球鋼材需求將比2015年微增約1000萬噸，但鋼材需求預計將連續三年，因此需求低迷的局面仍將。采取高爐停產等措施削減粗鋼產能，但實際削減量有待檢驗，新日鐵住金將關注削減效果。