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拌制和運輸
拌制時應(yīng)采取措施控制
使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥一間小水泥用量,同時在灌漿料澆筑條件允許的情況下增大骨料粒徑。
1、灌漿料拌合物的運輸距離如較長,可以用緩凝劑控制灌漿料的凝結(jié)時間,但應(yīng)注意混凝劑的摻量應(yīng)合理,對于大面積的灌漿料地坪工程尤其如此。
2、如需要較高坍落度的灌漿料拌合物,應(yīng)使用-減水劑,有些-減水劑產(chǎn)生的拌合物大坍落度能維持
3、在滿足施工規(guī)范要求的情況下,盡量使用礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥。
4、向骨料堆中灑水,降低灌漿料骨料的溫度,如有條件用地下水或井水灑水。冷卻效果-。
5、在炎熱季節(jié)或大體積灌漿料施工時,可以用冷水或冰塊來代替部分拌合水。
6、對于高溫季節(jié)里長距離運輸灌漿料的情況,可以考慮攪拌車的-攪拌,使灌漿料達到工地時仍處于攪拌狀態(tài)。
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用途
地腳螺栓錨固,飛機跑道的搶修,核電設(shè)備的固定,路橋工程的加固,機器底座,鋼結(jié)構(gòu)與地基懷口,設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿,栽埋鋼筋,混凝土結(jié)構(gòu)加固和改造,舊混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫治理,機電設(shè)備安裝,軌道及鋼結(jié)構(gòu)安裝,靜-樁工程封樁,墻,體結(jié)構(gòu)的加厚及漏滲水的修復(fù),各種基礎(chǔ)工程的塌陷灌漿以及各種道路橋梁、隧道,機場等搶修工程
特點
施工方法
-步:基礎(chǔ)處理
1、基礎(chǔ)表面應(yīng)進行鑿毛處理,或采用-加固界面劑
2、清潔基礎(chǔ)表面,不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。
3、灌漿前
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第二步:支模
1、按灌漿施工圖支設(shè)模板。模板與基礎(chǔ)、模板與模板間的接縫處用水泥漿
2、模板與設(shè)備底座四周的水平距離應(yīng)控制在
3、模板頂部標高應(yīng)高出設(shè)備底座上表面
4、灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象,應(yīng)及時處理。
第三步:配制
1、
2、采用機械攪拌方式,攪拌時間一般為
3、每次攪拌量應(yīng)視使用量多少而定,以-
4、現(xiàn)場使用時,嚴禁在灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。
第四步:灌漿施工方法
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1、較長設(shè)備或軌道基礎(chǔ),應(yīng)采用分段施工。
2、二次灌漿時,應(yīng)符合下列要求。
、設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后,應(yīng)在灌漿后
、當(dāng)灌漿層厚度超過
、當(dāng)設(shè)備基礎(chǔ)灌漿量較大時,豆石加固型灌漿料的攪拌應(yīng)采用機械攪拌方式,以-灌漿施工。
養(yǎng)護
1、灌漿完畢后
2、冬季施工時
3、灌漿料達到拆膜時間后,可進行設(shè)備安裝
1、包裝規(guī)格:
2、保質(zhì)期為
3、不含有-系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分,-、無味、無污染、不燃不爆,可按一般貨物運輸。
參考用量
參考用量計算以