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我國公路尤其是瀝青路面早期破損現象較為-,其主要表現形式:露骨、松散、車轍、龜裂、坑槽等,這些對于通車效率和行車安全都造成ji大的影響。以往路面坑槽修補以使用熱料為主,但其中熱拌瀝青混合料所帶來的弊端是無法預計和控制的,所以被逐漸淘汰。華通公司作為國內zui具有影響力的路用高新材料生產廠家,在國際路用高新材料領域也達到了領xian水平,冷補瀝青混合料穩定性好,施工速度快,常被用于應-修補。
湖南永州華通冷補瀝青混合料施工和易性好,在常溫及低溫狀態下,施工能夠保持松散性狀態,不結塊,不粘聚成團,易攤鋪,可以用鐵鏟方便地進行手工拌和操作。關于瀝青路面坑槽修補施工工藝流程做一下詳細敘述,shou先要將坑槽內的污物、泥漿等清楚干凈,把足夠的冷補材料直接填入坑xue內,直到填料高出地面1.5cm左右,要保zheng坑槽內的冷補材料充足,但不要漫出坑槽。再根據實際情況,選用適當的工具進行壓實,如遇較深的坑槽要進行封層填補可進行分層壓實。修補完得坑槽表面光潔、平整、無輪跡,坑槽四周邊角一定要壓實,無松散現象。
實踐zheng明,華通冷補瀝青混合料不僅適用于各種道路應-修補,而且對道路的中修、小修同樣具有-的修補效果,其成本、和使用都優于一般冷補材料和傳統的熱拌瀝青、乳化瀝青混合料,并以其操作簡便、存放長久、修補-、用途廣泛、利于等特點。
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