新泰冷藏車配貨聯系谷雨貨運信息部

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谷雨拖板車大件運輸公司著眼于冷藏運輸冷鏈物流的車輛調度。隨著消費結構持續升級、生鮮電商快速-，以及不斷-的鼓勵政策，我國冷鏈物流進入迅猛發展期。有研究報告顯示，預計2020年冷鏈物流市場規模將達到近4700億元。

　　不過，值得注意的是，不少-也-，我國冷鏈物流發展仍面臨多重短板亟待補齊。比如，市場仍呈現散亂小格局，假冷藏車滿路跑，基礎設施設備結構性不平衡，冷鏈物流成本居高不下。不僅如此，農產品冷鏈物流發展滯后，“賣不了、運不出、儲不行、成本高、虧損大”的現象仍然存在。

　　據數據顯示，去年我國生鮮電商市場交易規模約為1391.3億元，同比增長59.7%；在生鮮電商-的背后，負責生鮮運輸與配送的冷鏈物流在其中扮演了非常重要的角色。

冷鏈物流是一個與食品產業發展相聯動的行業。所謂冷鏈，是指易腐食品的低溫運輸、儲藏等供應鏈系統。近年來，山東省威海市就不斷加快實施冷鏈物流發展-城市建設，助力當地的特色農產品。櫻桃、無花果等保存時間極短的特色生鮮果蔬和水產品得以通過冷鏈物流-更快地走出威海。種植戶王大哥告訴我說，無花果不易保存，無法大批銷到外地。而威海市冷鏈物流的發展為果農銷果解決了運輸和保存的問題。現如今，不出10小時，新鮮無花果就會出現在省城濟南的超市中。由于威海市具有得天獨厚的農業生產發展條件，水產品和果蔬市場冷鏈需求增長明顯，這也為冷鏈物流行業的發展帶來-商機。提升冷鏈物流能力，也成為未來生鮮電商發展的新“角力點”。

 　　起首，由中科院計算所杜忠平博士分享“數據驅動航運-”主題演講。杜博士深化淺出地引見了基于云真個數據剖析和融算計算處理的采取顛覆傳統營業協作形式的貿易智能處理計劃。為在場賓客引見了若何應用數據驅動-傳統航運營業。

供應鏈充分體現及時生產的思想。在供應鏈的及時生產體系下，供應商及時將原料送至制造商，制造商及時將產品送至銷售商。供應鏈準時生產的基礎是在快速電子信息條件下，三者制定同步的生產、發貨計劃。 

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物流園區作為區域經濟“成長極”的推進型產業，無疑對未來的經濟發展將起到舉足輕重的作用，但它更需要的機制來協調各個部門的利益，同時也不能缺少-的商務合作。在整合了、社會和企業三方資源，才能發揮物流園區的真正優勢。在金華有拖板車

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