鴻之海水利廠，西昌鋼閘門廠螺桿啟閉機(jī)制動(dòng)器工作原理簡(jiǎn)介
螺桿啟閉機(jī)的制動(dòng)器是產(chǎn)品重要的部件，在每臺(tái)啟閉機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，必須分別設(shè)置制動(dòng)器。在啟閉閘門時(shí)，制動(dòng)器是用來(lái)調(diào)節(jié)閘門的下降速度、制動(dòng)和暫停的制動(dòng)裝置，在啟閉機(jī)構(gòu)中，制動(dòng)器用來(lái)吸收運(yùn)動(dòng)中的慣性，使其在一定的制動(dòng)距離內(nèi)停止行走。啟閉機(jī)的制動(dòng)器種類很多，一般根據(jù)制動(dòng)力矩及使用情況來(lái)選擇，制動(dòng)力矩不大時(shí)，可選用短沖程交流制動(dòng)器或長(zhǎng)沖程交流制動(dòng)器，制動(dòng)力矩大用長(zhǎng)沖程或雙短沖程交流制動(dòng)器。 
鴻之海水利廠，西昌鋼閘門廠操作螺桿啟閉機(jī)注意事項(xiàng)
1，螺桿啟閉機(jī)機(jī)安裝時(shí)要保持基礎(chǔ)布置平面水平180度，螺桿啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上，螺桿軸線要垂直閘臺(tái)上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞啟閉設(shè)備。
2，安裝螺桿啟閉機(jī)根據(jù)閘門起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過(guò)正負(fù)3mm，高程偏差不超過(guò)正負(fù)5mm，然后在進(jìn)行澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。
3，將螺桿啟閉機(jī)置于安裝位置，把一個(gè)限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī)，當(dāng)螺桿從啟閉機(jī)上方后，再限位盤再用螺桿下方和閘門進(jìn)行連接。 
4，螺桿啟閉機(jī)應(yīng)注意閘板的上、下啟閉位置，不能超限，以免損壞閘門和啟閉設(shè)備。
5，螺桿啟閉機(jī)在啟閉中如有異常情況必須立即停止使用，及時(shí)進(jìn)行檢查修復(fù)再操作。
6，螺桿啟閉機(jī)在關(guān)閉時(shí)距閘底10公分處需要暫停2分鐘，讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物，然后再將閘門關(guān)閉
7，螺桿啟閉機(jī)基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固，設(shè)備的機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐，更不得進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。
8，螺桿起閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝必須符合圖紙及說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，全部電氣設(shè)備均---的接地。
9，所有螺桿起閉機(jī)安裝完畢，要先對(duì)螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行清理，補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆，灌注脂才能使用壽命。 
鴻之海水利廠，西昌鋼閘門廠1概述---灘水電站1#7#8#尾水隧洞檢修閘門為潛孔式平面疊梁門,孔口尺寸17.5x22.0/18.0-52.0m,閘門數(shù)量3套,單套門葉設(shè)計(jì)重611.428t,由頂、中、底共3大節(jié)門葉結(jié)構(gòu)組成,每大節(jié)分2小節(jié),共6小節(jié)。頂節(jié)門葉單重199.642t(2小節(jié)分別重91.616t和108.026t),中間節(jié)門葉單重190.778t(2小節(jié)分別重100.365t和90.413t),底節(jié)門葉單重215.276t(2小節(jié)分別重105.133t和110.143t)。三大節(jié)均在頂部設(shè)有雙吊耳和導(dǎo)向筒,頂節(jié)門葉面板上設(shè)有主滑塊及水封裝置,邊梁后翼上設(shè)有反向滑塊裝置,門葉面板側(cè)為上游側(cè)。中間節(jié)和底節(jié)門葉與頂節(jié)反向,主滑塊及水封裝置設(shè)在邊梁后翼上,反向滑塊裝置設(shè)在面板上,面板側(cè)為下游側(cè)。根據(jù)閘門的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),在制造中主要存在以下難點(diǎn):1.1吊裝及翻身困難1#7#8#尾水隧洞檢修閘門在閘門的分類中均屬于---型閘門,大閘門制造單元尺寸為311鋼管結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)鋼管結(jié)構(gòu)在輸變電工程應(yīng)用中的優(yōu)點(diǎn)有 :(1)鋼管的風(fēng)壓體形系數(shù)小 ,僅為角鋼等型材的 1 2左右 ,對(duì)于風(fēng)作為主要荷載的輸、變電鋼結(jié)構(gòu) ,采用鋼管可以減輕結(jié)構(gòu)重量和造價(jià)。 (2 )鋼管 (---是圓鋼管 )截面呈中心對(duì)稱 ,其受力各向同性。作為輸、變電鋼結(jié)構(gòu)空間構(gòu)架 ,其各向?qū)ΨQ性可使其桿件能夠均衡地發(fā)揮材料的性能。對(duì)于構(gòu)件抗扭也較為有利。 (3)鋼管因其材料均勻分布在截面周邊 ,和其他型鋼相比 ,相同截面的回轉(zhuǎn)半徑較大。對(duì)于整個(gè)桿件 ,其計(jì)算長(zhǎng)度可減小 ,整體性---。其材料強(qiáng)度可充分發(fā)揮 ,即材料利用率高。---是當(dāng)結(jié)構(gòu)幾何尺寸較大 ,桿件較長(zhǎng)時(shí) ,這種---性更為明顯。當(dāng)然 ,鋼管結(jié)構(gòu)也有其弱點(diǎn)和難點(diǎn)。除無(wú)縫鋼管價(jià)格較高外 ,其連接形式較型鋼結(jié)構(gòu)復(fù)雜。因此 ,必須合理地解決鋼管結(jié)構(gòu)的連接問(wèn)題。2 鋼管結(jié)構(gòu)連接的分類鋼管結(jié)構(gòu)的連接可按受力或構(gòu)造形式分類 :2 .1 按受力特征可分剛接和鉸接。
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