中國汽車物流行業(yè)發(fā)展前景與投資戰(zhàn)略分析報告2019-2025年
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< 報告編號>;* 386288
< 出版日期>;* 2019年9月
< 出版機構(gòu)>;* 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究院
< 網(wǎng)絡在線>;* 2697021579
< 咨詢熱線>;*
< 交付方式>;* 電子版或特快專遞
< 報告價格>;* 紙質(zhì)版 6500元 電子版 6800元 紙質(zhì)+電子 7000元
< 專員>;* 李軍
-章 中國汽車物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
-節(jié) 汽車物流行業(yè)基本概況介紹
一、汽車相關概述介紹
一汽車的基本概念
二汽車的-分類
三汽車的用途分類
二、汽車物流的相關概述
一汽車物流的基本概念
二汽車物流的基本分類
三汽車物流的基本特點
四汽車物流的運作流程
三、報告的研究范圍與方法
第二節(jié) 汽車物流行業(yè)政策環(huán)境分析
一、汽車行業(yè)主要政策與規(guī)劃
一汽車行業(yè)主要政策-
二汽車行業(yè)相關發(fā)展規(guī)劃
二、物流行業(yè)主要政策與規(guī)劃
一物流行業(yè)主要政策-
二物流行業(yè)相關發(fā)展規(guī)劃
第三節(jié) 汽車物流行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
一、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
一國內(nèi)生產(chǎn)總值增長情況
二農(nóng)業(yè)增加值及增長情況
三居民消費價格指數(shù)情況
四居民人均收入情況分析
五貨物進出口總額及增長
六固定資產(chǎn)投資及其增長
七消費品零售總額及增速
八貨幣供應量及增長情況
九制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)走勢
十非制造業(yè)商務活動指數(shù)走勢
二、國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
一主要國內(nèi)生產(chǎn)總值
二主要和地區(qū)經(jīng)濟增長率
三主要和地區(qū) c p i
四主要就業(yè)結(jié)構(gòu)與-
五主要貨物進出口貿(mào)易額
六全球服務業(yè)商務活動指數(shù)
七全球制造業(yè)pmi指數(shù)分析
八經(jīng)濟展望-預測分析
第二章 中國物流行業(yè)總體運行狀況分析
-節(jié) 中國物流配套設施建設情況
一、交通基礎設施建設情況
一公路建設情況分析
二鐵路建設情況分析
三水運建設情況分析
四航空建設情況分析
二、物流運輸裝備配套情況
一載貨汽車保有量分析
二鐵路貨車擁有量分析
三水運船舶擁有量分析
四運輸飛機的在冊架數(shù)
三、其它物流裝備市場分析
一貨架市場分析
二叉車市場分析
三托盤市場分析
四輸送分揀設備
五自動化立體倉庫
第二節(jié) 中國物流行業(yè)運行情況分析
一、中國物流業(yè)景氣指數(shù)分析
一物流業(yè)景氣指數(shù)總體走勢
二物流業(yè)景氣指數(shù)分類指數(shù)
二、社會物流總額增幅及構(gòu)成
一社會物流總額增長情況
二社會物流總額構(gòu)成情況
三、社會物流總費用及其構(gòu)成
一社會物流總費用增長情況
二社會物流總費用構(gòu)成情況
四、物流業(yè)增加值的增長情況
一物流業(yè)增加值增長情況
二占服務業(yè)增加值的比重
五、物流市場價格走勢分析
一波羅的海干散貨運價指數(shù)
二中國沿海散貨綜合運價指數(shù)
三中國出口集裝箱運價指數(shù)
四長江集裝箱綜合運價指數(shù)
五長江干散貨綜合運價指數(shù)
六、物流企業(yè)盈利情況分析
第三節(jié) 中國重點企業(yè)物-查情況
一、工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)
一調(diào)查企業(yè)銷售總額增長情況
二調(diào)查企業(yè)物流成本增長情況
三調(diào)查企業(yè)的物流費用率情況
四調(diào)查企業(yè)物流外包比例情況
二、物流企業(yè)經(jīng)營情況分析
一物流企業(yè)業(yè)務量增長情況
二物流企業(yè)主營業(yè)務收入情況
三物流企業(yè)主營業(yè)務成本情況
四物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分布情況
五物流企業(yè)主營業(yè)務利潤分析
第三章 中國汽車物流行業(yè)發(fā)展狀況分析
-節(jié) 中國汽車市場運行情況分析
一、汽車工業(yè)發(fā)展歷程分析
一汽車工業(yè)初始創(chuàng)建階段
二汽車工業(yè)獨立自主階段
三汽車工業(yè)對外開放階段
二、汽車市場總體運行情況
一汽車產(chǎn)量及增長情況
二汽車銷量及增長情況
三汽車進口量及其增長
四汽車出口量及其增長
五汽車行業(yè)的投資情況
三、乘用車市場銷售情況分析
一乘用車總體銷量分析
二轎車銷量及增長情況
三mpv銷量及增長情況
四suv銷量及增長情況
四、商用車市場銷售情況分析
一商用車總體銷量分析
二重卡銷量及增長情況
三中卡銷量及增長情況
四輕卡銷量及增長情況
五微卡銷量及增長情況
六大客銷量及增長情況
七中客銷量及增長情況
八輕客銷量及增長情況
第二節(jié) 中國汽車物流發(fā)展狀況分析
一、全球汽車物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一美國汽車物流行業(yè)發(fā)展狀況
二日本汽車物流行業(yè)發(fā)展狀況
三歐洲汽車物流行業(yè)發(fā)展狀況
二、中國汽車物流行業(yè)發(fā)展分析
一汽車物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二汽車物流行業(yè)存在的問題
三汽車物流行業(yè)的發(fā)展思路
四汽車物流行業(yè)的發(fā)展策略
三、中國發(fā)展汽車物流swot分析
一中國發(fā)展汽車物流的優(yōu)勢
二中國發(fā)展汽車物流的劣勢
三中國發(fā)展汽車物流的機會
四中國發(fā)展汽車物流的威脅
第三節(jié) 車企及汽車物流企業(yè)發(fā)展分析
一、第三方汽車物流企業(yè)swot分析
一第三方汽車物流企業(yè)優(yōu)勢分析
二第三方汽車物流企業(yè)劣勢分析
三第三方汽車物流企業(yè)機會分析
四第三方汽車物流企業(yè)威脅分析
二、汽車物流企業(yè)的信息化建設分析
一汽車物流企業(yè)信息化面臨問題
二汽車物流企業(yè)信息化發(fā)展目標
三汽車物流企業(yè)信息化指導思想
四汽車物流企業(yè)信息化發(fā)展對策
三、汽車制造企業(yè)物流運作模式分析
一汽車制造企業(yè)的采購物流模式
二汽車制造企業(yè)的生產(chǎn)物流模式
三汽車制造企業(yè)的銷售物流模式
四汽車制造企業(yè)的回收物流模式
第四章 汽車產(chǎn)業(yè)集群物流運作模式分析
-節(jié) 汽車產(chǎn)業(yè)集群的基本概況
一、汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展現(xiàn)狀
一汽車產(chǎn)業(yè)集群定義和特點
二汽車產(chǎn)業(yè)集群的基本狀況
三汽車產(chǎn)業(yè)集群競爭力分析
四汽車產(chǎn)業(yè)集群存在的問題
二、汽車產(chǎn)業(yè)集群物流特征分析
一汽車產(chǎn)業(yè)集群物流的特征
二汽車產(chǎn)業(yè)集群的物流體系
三、汽車產(chǎn)業(yè)集群物流園區(qū)運營模式
一構(gòu)建汽車物流園區(qū)的-性
二物流園區(qū)運營管理結(jié)構(gòu)分析
三汽車物流園區(qū)盈利模式設計
四、成都經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群分析
一汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展現(xiàn)狀
二汽車產(chǎn)業(yè)集群存在的問題
三成都經(jīng)開區(qū)物流體系現(xiàn)狀
四汽車物流園區(qū)運營管理模式
五汽車物流園區(qū)盈利模式分析
第二節(jié) 廣州市汽車產(chǎn)業(yè)集群分析
一、廣州汽車產(chǎn)業(yè)集
一廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二廣州汽車產(chǎn)業(yè)集
三廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群物流現(xiàn)狀
二、三大汽車產(chǎn)業(yè)集群物流運作模式
一廣州本田物流運作模式分析
二廣州豐田物流運作模式分析
三東風日產(chǎn)物流運作模式分析
四產(chǎn)業(yè)集群物流運作共性分析
三、廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同物流分析
一汽車產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同物流運行模式
二汽車產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同物流發(fā)展策略
第三節(jié) 吉林省汽車產(chǎn)業(yè)集群分析
一、吉林省汽車產(chǎn)業(yè)集
一創(chuàng)立時期1951-1965
二成長時期1966-1978
三發(fā)展階段1979-2001
四成熟階段2001年至今
二、吉林省汽車產(chǎn)業(yè)集
一吉林省汽車產(chǎn)業(yè)集
二吉林省汽車產(chǎn)業(yè)集群企業(yè)關聯(lián)
三吉林省汽車產(chǎn)業(yè)集群的產(chǎn)業(yè)鏈
四吉林省汽車產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)學研現(xiàn)狀
五吉林省汽車產(chǎn)業(yè)集群存在的問題
三、吉林省汽車物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
一吉林省汽車物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二吉林省汽車物流行業(yè)存在的問題
三吉林省汽車物流行業(yè)的發(fā)展趨勢
第五章 中國汽車整車物流市場發(fā)展分析
-節(jié) 汽車整車物流市場前景分析
一、汽車整車物流的發(fā)展概述
一汽車整車物流基本特點
二汽車整車物流發(fā)展現(xiàn)狀
三汽車整車物流存在問題
二、汽車整車物流聯(lián)盟分析
一汽車整車物流聯(lián)盟模式
二整車物流聯(lián)盟的-性
三整車物流聯(lián)盟的可行性
四整車物流聯(lián)盟動因分析
五整車物流聯(lián)盟收益分配
三、汽車整車物流前景分析
一整車物流企業(yè)面臨挑戰(zhàn)
二整車物流市場前景分析
第二節(jié) 國外汽車整車物流發(fā)展分析
一、歐美整車物流公司運作狀況
一通用汽車公司
二apl物流公司
三沃爾沃物流公司
四天地物流公司
五美集物流公司cat
六大眾運輸公司vwt
七安特哥物流公司atg
八不萊梅物流公司blg
二、國外汽車碼頭整車物流發(fā)展狀況
一nyk在batangas港的汽車碼頭
二澳大利亞的汽車物流公司patrick
三wwl在澳大利亞的vpc
第三節(jié) 汽車滾裝物流發(fā)展狀況分析
一、汽車滾裝物流的相關概述
一汽車滾裝物流基本概念
二汽車滾裝物流基本特點
三汽車滾裝物流需求分析
二、-汽車滾裝業(yè)務現(xiàn)狀
一國外-汽車滾裝碼頭
二國-口滾裝業(yè)務現(xiàn)狀
三、汽車滾裝碼頭的功能規(guī)劃
一汽車滾裝碼頭功能分區(qū)
二汽車滾裝碼頭規(guī)劃要求
三汽車裝卸工藝流程規(guī)劃
四汽車增值服務中心規(guī)劃
四、汽車滾裝碼頭企業(yè)經(jīng)營情況
一大連汽車碼頭有限公司
二天津港滾裝碼頭有限公司
三廣州新沙港滾裝汽車碼頭有限公司
四武漢港務集團沌口滾裝碼頭分公司
五上海海通國際汽車碼頭物流有限公司
第六章 中國汽車零部件物流市場發(fā)展分析
-節(jié) 汽車零部件物流發(fā)展狀況分析
一、汽車零部件物流的發(fā)展現(xiàn)狀
一汽車零部件物流的基本概念
二國外汽車零部件物流發(fā)展現(xiàn)狀
三中國汽車零部件物流發(fā)展現(xiàn)狀
二、汽車零部件入廠物流模式分析
一jit看板模式
二jis看板模式
三直接轉(zhuǎn)運模式
四-上線模式
五milk-run循環(huán)模式
六vmi倉儲配送模式
三、一汽大眾二廠入廠物流分析
一一汽大眾二廠基本概況
二二廠入廠物流現(xiàn)有模式
三二廠入廠物流存在問題
四二廠入廠物流-建議
一一汽大眾二廠基本概況
第二節(jié) 中日汽車零部件入廠物流比較
一、汽車零部件入廠物流相關概述
一汽車零部件的基本分類介紹
二汽車零部件入廠物流的內(nèi)涵
三汽車零部件入廠物流的特征
四汽車零部件入廠物流體系結(jié)構(gòu)
二、中國汽車零部件入廠物流分析
一中國汽車零部件入廠物流現(xiàn)狀
二汽車零部件入廠物-研分析
三汽車零部件入廠物流實證分析
三、日本汽車零部件入廠物流分析
一日本汽車零部件入廠物流現(xiàn)狀
二汽車零部件入廠物-研分析
三汽車零部件入廠物流實證分析
四、中日汽車零部件入廠物流對比分析
一汽車零部件入廠物流模式對比
二汽車零部件入廠物流業(yè)務對比
三汽車零部件入廠物流要素對比
五、中國汽車零部件入廠物流發(fā)展對策
第七章 中國汽車備件物流市場發(fā)展分析
-節(jié) 汽車備件物流發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、汽車備件物流的相關概述
一汽車備件物流的概念
二汽車備件物流的特性
二、汽車備件物流的管理現(xiàn)狀
一汽車備件物流的管理現(xiàn)狀
二汽車備件物流的發(fā)展建議
三、汽車備件物流的管理模式
一整車企業(yè)統(tǒng)籌管理模式
二第三方經(jīng)營管理模式
三備件供應商管理模式
四汽車備件管理存在問題
第二節(jié) 汽車備件物流管理模式優(yōu)化
一、汽車備件物流主體業(yè)務需求
一車企對備件管理需求分析
二經(jīng)銷商備件管理需求分析
二、汽車備件物流對物聯(lián)網(wǎng)的需求
一汽車備件運輸配送
二汽車備件庫存控制
三汽車備件維修診斷
四汽車召回管理
五汽車備件防偽
六汽車備件防盜
七汽車備件逆向物流
三、汽車備件物流管理模式優(yōu)化
一汽車備件運輸環(huán)節(jié)優(yōu)化
二汽車備件庫存控制優(yōu)化
三汽車備件維修管理優(yōu)化
四汽車備件逆向物流優(yōu)化
四、汽車備件物流管理模式優(yōu)化效果
第八章 中國報廢汽車逆向物流發(fā)展分析
-節(jié) 報廢汽車回收利用的-
一、報廢汽車的相關概述
一報廢汽車的概念界定
二回收報廢汽車的單位
三報廢汽車拆解材料構(gòu)成
二、報廢汽車回收拆解效益分析
一報廢汽車回收拆解經(jīng)濟效益
二報廢汽車回收拆解社會效益
三報廢汽車回收拆解環(huán)境效益
三、報廢汽車回收利用的-與作用
一報廢汽車回收利用與汽車工業(yè)
二報廢汽車回收利用與公共安全
三報廢汽車回收利用與環(huán)境保護
四報廢汽車回收利用與資源節(jié)約
五報廢汽車各種材料的回收利用
第二節(jié) 中國報廢汽車回收量分析
一、報廢機動車回收量及其構(gòu)成情況
一報廢機動車回收量及其增長情況
二報廢汽車回收量及增長情況分析
三報廢摩托車回收量及其增長情況
二、分車型報廢汽車回收量及其增長
一分車型報廢汽車回收量占比情況
二報廢轎車回收量及增長情況分析
三報廢客車回收量及增長情況分析
四報廢載貨車回收量及其增長情況
五報廢專項作業(yè)車回收量及其增長
六報廢三輪汽車和低速貨車回收量
三、報廢汽車回收量50強集中度分析
一50強汽車回收量及占全國比重
二50強摩托車回收量及占比情況
三50強銷售額及占全國比重分析
四報廢汽車回收量50強區(qū)域分布
四、各地區(qū)報廢汽車回收量及銷售額
一各地區(qū)報廢汽車回收量及占比
二各地區(qū)報廢摩托車回收量分析
三各地區(qū)報廢汽車銷售額及占比
四各地區(qū)人均回收報廢汽車分析
第三節(jié) 報廢汽車逆向物流發(fā)展分析
一、逆向物流的相關概述
一逆向物流的基本概念
二逆向物流的成因分析
三逆向物流的基本特征
四逆向物流的基本分類
二、國外報廢汽車逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀
一報廢汽車逆向物流的政策法規(guī)
二報廢汽車逆向物流的處理模式
三報廢汽車逆向物流的管理模式
三、中國報廢汽車逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀
一報廢汽車逆向物流的政策法規(guī)
二報廢汽車逆向物流的處理模式
三報廢汽車逆向物流存在的問題
四報廢汽車逆向物流的處理模式
四、國外報廢汽車逆向物流發(fā)展啟示
第九章 中國汽車物流行業(yè)-企業(yè)分析
一、安吉汽車物流有限公司
一企業(yè)基本概況分析
二企業(yè)主營業(yè)務分析
三企業(yè)組織架構(gòu)分析
四企業(yè)經(jīng)營狀況分析
五企業(yè)物流設施設備
六企業(yè)服務網(wǎng)絡分析
七企業(yè)客戶群體分析
八企業(yè)-發(fā)展動向
二、北京長久物流股份有限公司
一企業(yè)基本概況分析
二企業(yè)主營業(yè)務分析
三企業(yè)組織架構(gòu)分析
四企業(yè)經(jīng)營狀況分析
五企業(yè)物流設施設備
六企業(yè)服務網(wǎng)絡分析
七企業(yè)客戶群體分析
八企業(yè)-發(fā)展動向
三、一汽物流有限公司
一企業(yè)基本概況分析
二企業(yè)主營業(yè)務分析
三企業(yè)組織架構(gòu)分析
四企業(yè)經(jīng)營狀況分析
五企業(yè)物流設施設備
六企業(yè)服務網(wǎng)絡分析
七企業(yè)客戶群體分析
八企業(yè)-發(fā)展動向
四、長春一汽國際物流有限公司
一企業(yè)基本概況分析
二企業(yè)主營業(yè)務分析
三企業(yè)組織架構(gòu)分析
四企業(yè)經(jīng)營狀況分析
五企業(yè)物流設施設備
六企業(yè)服務網(wǎng)絡分析
七企業(yè)客戶群體分析
八企業(yè)-發(fā)展動向
五、重慶長安民生物流股份有限公司
一企業(yè)基本概況分析
二企業(yè)主營業(yè)務分析
三企業(yè)組織架構(gòu)分析
四企業(yè)經(jīng)營狀況分析
五企業(yè)物流設施設備
六企業(yè)服務網(wǎng)絡分析
七企業(yè)客戶群體分析
八企業(yè)-發(fā)展動向
六、中信物流有限公司
一企業(yè)基本概況分析
二企業(yè)主營業(yè)務分析
三企業(yè)組織架構(gòu)分析
四企業(yè)經(jīng)營狀況分析
五企業(yè)物流設施設備
六企業(yè)服務網(wǎng)絡分析
七企業(yè)客戶群體分析
八企業(yè)-發(fā)展動向
七、北京福田物流有限公司
一企業(yè)基本概況分析
二企業(yè)主營業(yè)務分析
三企業(yè)組織架構(gòu)分析
四企業(yè)經(jīng)營狀況分析
五企業(yè)物流設施設備
六企業(yè)服務網(wǎng)絡分析
七企業(yè)客戶群體分析
八企業(yè)-發(fā)展動向
八、中信信通國際物流有限公司
一企業(yè)基本概況分析
二企業(yè)主營業(yè)務分析
三企業(yè)組織架構(gòu)分析
四企業(yè)經(jīng)營狀況分析
五企業(yè)物流設施設備
六企業(yè)服務網(wǎng)絡分析
七企業(yè)客戶群體分析
八企業(yè)-發(fā)展動向
九、同方環(huán)球天津物流有限公司
一企業(yè)基本概況分析
二企業(yè)主營業(yè)務分析
三企業(yè)組織架構(gòu)分析
四企業(yè)經(jīng)營狀況分析
五企業(yè)物流設施設備
六企業(yè)服務網(wǎng)絡分析
七企業(yè)客戶群體分析
八企業(yè)-發(fā)展動向
十、長春市亞奇物流有限公司
一企業(yè)基本概況分析
二企業(yè)主營業(yè)務分析
三企業(yè)組織架構(gòu)分析
四企業(yè)經(jīng)營狀況分析
五企業(yè)物流設施設備
六企業(yè)服務網(wǎng)絡分析
七企業(yè)客戶群體分析
八企業(yè)-發(fā)展動向
十一、上海安盛汽車船務有限公司
一企業(yè)基本概況分析
二企業(yè)主營業(yè)務分析
三企業(yè)組織架構(gòu)分析
四企業(yè)經(jīng)營狀況分析
五企業(yè)物流設施設備
六企業(yè)服務網(wǎng)絡分析
七企業(yè)客戶群體分析
八企業(yè)-發(fā)展動向
十二、南京長安民生住久物流有限公司
一企業(yè)基本概況分析
二企業(yè)主營業(yè)務分析
三企業(yè)組織架構(gòu)分析
四企業(yè)經(jīng)營狀況分析
五企業(yè)物流設施設備
六企業(yè)服務網(wǎng)絡分析
七企業(yè)客戶群體分析
八企業(yè)-發(fā)展動向
十三、富田-日捆儲運廣州有限公司
一企業(yè)基本概況分析
二企業(yè)主營業(yè)務分析
三企業(yè)組織架構(gòu)分析
四企業(yè)經(jīng)營狀況分析
五企業(yè)物流設施設備
六企業(yè)服務網(wǎng)絡分析
七企業(yè)客戶群體分析
八企業(yè)-發(fā)展動向
十四、武漢東本儲運有限公司
一企業(yè)基本概況分析
二企業(yè)主營業(yè)務分析
三企業(yè)組織架構(gòu)分析
四企業(yè)經(jīng)營狀況分析
五企業(yè)物流設施設備
六企業(yè)服務網(wǎng)絡分析
七企業(yè)客戶群體分析
八企業(yè)-發(fā)展動向
十五、山東載信物流有限公司
一企業(yè)基本概況分析
二企業(yè)主營業(yè)務分析
三企業(yè)組織架構(gòu)分析
四企業(yè)經(jīng)營狀況分析
五企業(yè)物流設施設備
六企業(yè)服務網(wǎng)絡分析
七企業(yè)客戶群體分析
八企業(yè)-發(fā)展動向
十六、大冶有色物流有限公司
一企業(yè)基本概況分析
二企業(yè)主營業(yè)務分析
三企業(yè)組織架構(gòu)分析
四企業(yè)經(jīng)營狀況分析
五企業(yè)物流設施設備
六企業(yè)服務網(wǎng)絡分析
七企業(yè)客戶群體分析
八企業(yè)-發(fā)展動向
十七、十堰兆泰物流有限公司
一企業(yè)基本概況分析
二企業(yè)主營業(yè)務分析
三企業(yè)組織架構(gòu)分析
四企業(yè)經(jīng)營狀況分析
五企業(yè)物流設施設備
六企業(yè)服務網(wǎng)絡分析
七企業(yè)客戶群體分析
八企業(yè)-發(fā)展動向
十八、柳州五菱物流有限公司
一企業(yè)基本概況分析
二企業(yè)主營業(yè)務分析
三企業(yè)組織架構(gòu)分析
四企業(yè)經(jīng)營狀況分析
五企業(yè)物流設施設備
六企業(yè)服務網(wǎng)絡分析
七企業(yè)客戶群體分析
八企業(yè)-發(fā)展動向
十九、重慶中集汽車物流有限責任公司
一企業(yè)基本概況分析
二企業(yè)主營業(yè)務分析
三企業(yè)組織架構(gòu)分析
四企業(yè)經(jīng)營狀況分析
五企業(yè)物流設施設備
六企業(yè)服務網(wǎng)絡分析
七企業(yè)客戶群體分析
八企業(yè)-發(fā)展動向
二十、武漢中原發(fā)展汽車物流有限公司
一企業(yè)基本概況分析
二企業(yè)主營業(yè)務分析
三企業(yè)組織架構(gòu)分析
四企業(yè)經(jīng)營狀況分析
五企業(yè)物流設施設備
六企業(yè)服務網(wǎng)絡分析
七企業(yè)客戶群體分析
八企業(yè)-發(fā)展動向
第十章 中國汽車物流行業(yè)未來前景展望
-節(jié) 汽車物流行業(yè)投資風險分析
一、汽車物流行業(yè)投資風險分析
一汽車物流行業(yè)政策風險
二汽車物流行業(yè)經(jīng)濟風險
三汽車物流行業(yè)市場風險
四汽車物流行業(yè)競爭風險
五汽車物流行業(yè)區(qū)域風險
二、汽車物流行業(yè)投資狀況分析
一物流行業(yè)投資情況分析
二汽車工業(yè)投資情況分析
三汽車物流-投資動向
四汽車物流園區(qū)投資動向
第二節(jié) 汽車物流行業(yè)發(fā)展前景展望
一、汽車物流行業(yè)的影響因素
一汽車物流行業(yè)有利影響因素
二汽車物流行業(yè)不利影響因素
二、汽車物流行業(yè)發(fā)展前景展望
一中國汽車物流行業(yè)發(fā)展趨勢
二國際汽車物流行業(yè)發(fā)展趨勢
三汽車物流行業(yè)發(fā)展前景展望
附件一：本報告術語解釋速查
附件二：本報告主要政策速查
附件三：本報告發(fā)展規(guī)劃速查
圖表1：汽車的用途分類
圖表2：汽車物流的構(gòu)成
圖表3：汽車物流業(yè)務運作流程圖
圖表4：報告研究方法介紹
圖表5：全國汽車行業(yè)主要政策匯總
圖表6：全國汽車物流行業(yè)相關發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表7：全國物流行業(yè)主要政策匯總
圖表8：全國汽車物流行業(yè)相關發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表9：2017-2019年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度單位：億元，%
圖表10：2017-2019年中國農(nóng)業(yè)增加值及實際增長情況單位：億元，%
圖表11：2017-2019年中國糧食產(chǎn)量及增長情況單位：萬噸，%
圖表12：2017-2019年中國居民消費價格指數(shù)變化情況上期=100單位：%
圖表13：2017-2019年中國居民糧食消費價格指數(shù)變化情況上期=100單位：%
圖表14：2017-2019年中國城鎮(zhèn)居民人均-及其實際增長速度單位：元，%
圖表15：2017-2019年中國農(nóng)村居民人均純收入及其實際增長速度單位：元，%
圖表16：2017-2019年中國貨物進出口總額變化情況單位：億美元
圖表17：2017-2019年中國貨物出口總額變化情況單位：億美元
圖表18：2017-2019年中國貨物進口總額變化情況單位：億美元
圖表19：2019年對主要和地區(qū)貨物進出口額及其增長速度單位：億美元，%
圖表20：2017-2019年全社會固定資產(chǎn)投資及其增長情況單位：億元，%
圖表21：2017-2019年中國社會消費品零售總額及同比增速單位：億元，%
圖表22：2017-2019年全國廣義貨幣供應量m2及增長情況單位：億元，%
圖表23：2017-2019年全國俠義貨幣供應量m1及增長情況單位：億元，%
圖表24：2017-2019年中國制造業(yè)pmi指數(shù)經(jīng)季節(jié)調(diào)整走勢圖單位：%
圖表25：2017-2019年中國制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)經(jīng)季節(jié)調(diào)整走勢圖單位：%
圖表26：2017-2019年中國制造業(yè)新訂單指數(shù)經(jīng)季節(jié)調(diào)整走勢圖單位：%
圖表27：2017-2019年中國制造業(yè)原材料庫存指數(shù)經(jīng)季節(jié)調(diào)整走勢圖單位：%
圖表28：2017-2019年中國制造業(yè)從業(yè)人員指數(shù)經(jīng)季節(jié)調(diào)整走勢圖單位：%
圖表29：2017-2019年中國制造業(yè)供貨商配送時間指數(shù)經(jīng)季節(jié)調(diào)整走勢圖單位：%
圖表30：2017-2019年中國非制造業(yè)商務活動指數(shù)經(jīng)季節(jié)調(diào)整走勢圖單位：%
圖表31：2017-2019年中國非制造業(yè)新訂單指數(shù)經(jīng)季節(jié)調(diào)整走勢圖單位：%
圖表32：2017-2019年中國非制造業(yè)中間投入價格指數(shù)經(jīng)季節(jié)調(diào)整走勢圖單位：%
圖表33：2017-2019年中國非制造業(yè)收費價格指數(shù)經(jīng)季節(jié)調(diào)整走勢圖單位：%
圖表34：2017-2019年中國非制造業(yè)業(yè)務活動預期指數(shù)經(jīng)季節(jié)調(diào)整走勢圖單位：%
圖表35：主要和地區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值和人均國內(nèi)生產(chǎn)總值單位：億美元，美元
圖表36：1980-2019年主要和地區(qū)經(jīng)濟增長率單位：%
圖表37：1978-2019年主要和地區(qū)消費者價格指數(shù)2005年=100
圖表38：主要就業(yè)結(jié)構(gòu)與-單位：%
圖表39：2017-2019年主要貨物進出口貿(mào)易額單位：億美元
圖表40：2017-2019年全球服務業(yè)商務活動指數(shù)走勢圖單位：%
圖表41：2017-2019年全球制造業(yè)pmi指數(shù)走勢圖單位：%
圖表42：imf對全球經(jīng)濟的預期單位：%
圖表43：2017-2019年全國公路總里程及增長情況單位：萬公里，%
圖表44：2017-2019年全國公路建設投資額及增長情況單位：億元，%
圖表45：2017-2019年全國鐵路營業(yè)里程及增長情況單位：萬公里，%
圖表46：2017-2019年全國鐵路固定資產(chǎn)投資及增長情況單位：億元，%
圖表47：2017-2019年全國鐵路基本建設投資額及增長情況單位：億元，%
圖表48：2017-2019年全國港口生產(chǎn)用碼頭泊位數(shù)變化情況單位：個，%
圖表49：2017-2019年全國港口萬噸級及以上泊位數(shù)變化情況單位：個，%
圖表50：2019年全國港口萬噸級及以上泊位數(shù)按泊位噸級分單位：個
圖表51：2000-2019年全國內(nèi)河航道通航里程變化情況單位：萬公里，%
圖表52：2019年全國各水系內(nèi)河航道通航里程單位：公里
圖表53：2019年全國內(nèi)河航道通航里程構(gòu)成按等級單位：%
圖表54：2017-2019年全國水運建設投資額及增長情況單位：億元，%
圖表55：2017-2019年全國內(nèi)河建設投資額及增長情況單位：億元，%
圖表56：2017-2019年全國沿海建設投資額及增長情況單位：億元，%
圖表57：2017-2019年民航基本建設和技術改造投資額單位：億元，%
圖表58：2017-2019年全國擁有載貨汽車數(shù)量及增長情況單位：萬輛，%
圖表59：2017-2019年全國擁有載貨汽車噸位及增長情況單位：萬噸，%
圖表60：2017-2019年鐵路貨車擁有量及增長情況單位：萬輛，%
圖表61：2017-2019年全國水上運輸船舶擁有量單位：萬艘，萬噸
圖表62：2019年水上運輸船舶構(gòu)成按航行區(qū)域分單位：萬艘，萬噸，萬客位，萬teu，%
圖表63：2017-2019年民航全行業(yè)運輸飛機在冊架數(shù)單位：架
圖表64：2019年各月中國機動工業(yè)車輛銷量及增長情況單位：臺
圖表65：近30余年中國自動化立體倉庫保有量情況單位：個
圖表66：2017-2019年中國物流業(yè)景氣指數(shù)lpi經(jīng)季節(jié)調(diào)整走勢圖單位：%
圖表67：2017-2019年中國物流業(yè)景氣指數(shù)之業(yè)務總量指數(shù)走勢圖單位：%
圖表68：2017-2019年中國物流業(yè)景氣指數(shù)之新訂單指數(shù)走勢圖單位：%
圖表69：2017-2019年中國物流業(yè)景氣指數(shù)之庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)走勢圖單位：%
圖表70：2017-2019年中國物流業(yè)景氣指數(shù)之設備利用率指數(shù)走勢圖單位：%
圖表71：2017-2019年中國物流業(yè)景氣指數(shù)之從業(yè)人員指數(shù)走勢圖單位：%
圖表72：2017-2019年中國社會物流總額及名義增長情況單位：萬億元，%
圖表73：2017-2019年中國物流需求系數(shù)變化趨勢
圖表74：2017-2019年中國社會物流總費用及增長情況單位：萬億元，%
圖表75：2017-2019年中國社會物流總費用與gdp的比率變化趨勢單位：%
圖表76：2019年中國社會物流總費用及其構(gòu)成單位：萬億元，%
圖表77：2017-2019年中國社會物流總費用構(gòu)成比重變化趨勢單位：%
圖表78：2017-2019年中國物流業(yè)增加值變化趨勢單位：萬億元，%
圖表79：2017-2019年中國物流業(yè)增加值占服務業(yè)增加值的比重變化趨勢單位：%
圖表80：2017-2019年波羅的海干散貨綜合運價指數(shù)bdi走勢情況單位：點
圖表81：2017-2019年中國沿海散貨綜合運價指數(shù)走勢單位：點
圖表82：2017-2019年中國出口集裝箱綜合運價指數(shù)走勢單位：點
圖表83：2017-2019年長江集裝箱綜合運價指數(shù)走勢單位：點
圖表84：2017-2019年長江上/中/下游集裝箱運價指數(shù)走勢單位：點
圖表85：2017-2019年長江干散貨綜合運價指數(shù)走勢單位：點
圖表86：2017-2019年長江干散貨分類運價指數(shù)走勢單位：點
圖表87：歷年來調(diào)查企業(yè)銷售總額增長情況單位：%
圖表88：歷年來調(diào)查企業(yè)貨運量增長情況單位：%
圖表89：重點調(diào)查企業(yè)物流成本增長情況單位：%
圖表90：重點調(diào)查企業(yè)物流成本構(gòu)成情況單位：%
圖表91：重點調(diào)查企業(yè)物流費用率情況單位：%
圖表92：歷年來重點調(diào)查企業(yè)物流費用率情況單位：%
圖表93：歷年來中國、日本、美業(yè)物流費用率情況
圖表94：歷年來委托代理貨運量占比情況單位：%
圖表95：物流企業(yè)業(yè)務量增長情況單位：%
圖表96：物流企業(yè)主營業(yè)務收入增長情況單位：%
圖表97：物流企業(yè)主營業(yè)務收入增長情況按物流企業(yè)類型分單位：%
圖表98：重點物流企業(yè)主營業(yè)務收入增長情況按登記注冊類型分單位：%
圖表99：物流企業(yè)主營業(yè)務成本增長情況按物流企業(yè)類型分單位：%
圖表100：物流企業(yè)主營業(yè)務成本增長情況按登記注冊類型分單位：%
圖表101：物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分布情況單位：%
圖表102：物流企業(yè)主營業(yè)務利潤增長情況按物流企業(yè)類型分單位：%
圖表103：物流企業(yè)主營業(yè)務利潤增長情況按登記注冊類型分單位；%
圖表104：物流企業(yè)收入利潤率情況按行業(yè)分單位：%
圖表105：2017-2019年中國汽車產(chǎn)量及增長情況單位：萬輛，%
圖表106：2017-2019年中國汽車銷量及增長情況單位：萬輛，%
圖表107：2017-2019年中國汽車進口量及增長情況單位：萬輛，%
圖表108：2019年中國汽車細分產(chǎn)品進口量及增長情況單位：輛，臺，%
圖表109：2017-2019年中國汽車出口量及增長情況單位：萬輛，%
圖表110：2019年中國汽車細分產(chǎn)品出口量及增長情況單位：輛，%
圖表111：2017-2019年中國乘用車總體銷量及增長情況單位：萬輛，%
圖表112：2017-2019年中國轎車銷量及增長情況單位：萬輛，%
圖表113：2017-2019年中國mpv銷量及增長情況單位：萬輛，%
圖表114：2017-2019年中國suv銷量及增長情況單位：萬輛，%
圖表115：2017-2019年中國商用車總體銷量及增長情況單位：萬輛，%
圖表116：2017-2019年中國重卡銷量及增長情況單位：萬輛，%
圖表117：2017-2019年中國中卡銷量及增長情況單位：萬輛，%
圖表118：2017-2019年中國輕卡銷量及增長情況單位：萬輛，%
圖表119：2017-2019年中國微卡銷量及增長情況單位：萬輛，%
圖表120：2017-2019年中國大客銷量及增長情況單位：萬輛，%
圖表121：2017-2019年中國中客銷量及增長情況單位：萬輛，%
圖表122：2017-2019年中國輕客銷量及增長情況單位：萬輛，%
圖表123：每輛報廢汽車回收拆解材料構(gòu)成單位：%
圖表124：2017-2019年中國報廢機動車回收量單位：萬輛
圖表125：2019年中國報廢汽車、摩托車回收量占比情況單位：%
圖表126：2017-2019年中國報廢汽車回收量單位：萬輛
圖表127：2017-2019年中國報廢報廢摩托車回收量單位：萬輛
圖表128：2019年中國報廢汽車回收量各類車型占比情況單位：%
圖表129：2017-2019年中國報廢轎車回收量單位：萬輛
圖表130：2017-2019年中國報廢客車回收量單位：萬輛
圖表131：2017-2019年中國報廢載貨車回收量單位：萬輛
圖表132：2017-2019年中國報廢專項作業(yè)車回收量單位：萬輛
圖表133：2017-2019年中國報廢三輪汽車和低速貨車回收量單位：萬輛
圖表134：2017-2019年中國報廢汽車回收量50強汽車回收量及占全國比重單位：萬輛，%
圖表135：2017-2019年中國報廢汽車回收量50強摩托車回收量及占全國比重單位：萬輛，%
圖表136：2017-2019年中國報廢汽車回收量50強銷售額及占比情況單位：億元，%
圖表137：2017-2019年中國報廢汽車回收量50強區(qū)域分布單位：家
圖表138：2019年中國報廢汽車回收量前50家企業(yè)-單位：輛
圖表139：2019年中國報廢汽車回收拆解行業(yè)汽車回收量區(qū)域分布單位：萬輛，%
圖表140：2019年中國報廢汽車回收拆解行業(yè)摩托車回收量區(qū)域分布單位：萬輛，%
圖表141：2019年中國報廢汽車回收拆解行業(yè)銷售額區(qū)域分布結(jié)構(gòu)單位：億元，%
圖表142：2019年中國報廢汽車回收拆解行業(yè)各地區(qū)人均汽車回收量單位：輛
圖表143：2019年中國報廢汽車回收拆解行業(yè)各地區(qū)人均銷售額單位：萬元
圖表144：2017-2019年中國物流業(yè)固定資產(chǎn)投資額及其增長情況單位：萬億元，%
圖表145：2019-2025年中國汽車產(chǎn)量規(guī)模預測單位：萬輛
圖表146：2019-2025年中國汽車銷量規(guī)模預測單位：萬輛
圖表147：本報告術語解釋速查表
圖表148：本報告主要相關政策速查表
圖表149：本報告相關發(fā)展規(guī)劃速查表
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