成品抗震鋼球支座生產廠家

衡水路澤金屬制品有限公司為您提供成品抗震鋼球支座生產廠家。支座豎向承載力、水平承載力安全系數為1.5；支座設計按照交通部相關標準及規范，同時參考鐵路系統相關標準及要求，并滿足歐洲規范設計標準。
球鉸鋼支座的位移，是由上支座滑板與平面四氟板之間滑動來實現，通過在上支座滑板上設置導向槽或導向環來約束支座的位移方向，可制成單向活動支座和固定支座。抗震球鉸鋼支座豎向轉角，是由求面板與球面四氟板之間的滑動來實現的。通常猶豫支座的轉動中心與上部轉動中心不重合，因此在上支座板與平面四氟板之間形成第二滑動面。根據上部結構與支座轉動中心的相應位置，球面轉動方向可以與平面滑動方向一致或相反。如果兩轉動中心重合，則平面上就不會發生滑動。支座轉動時。支座與橋梁的連接
1、焊連連接：橋梁上下部構造在施工中，在支座位置應預埋比本系列支座頂、底板大的鋼板，并有---錨固措施。支座就位后用斷續焊接將支座頂、底板與預埋鋼板焊接在一起。
2、地腳螺栓連接：用地腳螺母將支座與橋梁上下部構造連接。
上述兩種方法也可混合使用，如支座與大梁采用地腳螺栓連接與墩臺采用焊接連接。
當采用預埋地腳螺體孔的地腳螺體連接時，建議用環氧樹脂砂漿替代灌漿的混凝土，其配合比(按重量)為環氧樹脂(6101)100，二丁脂17，乙二胺8，砂250。
gpz系列支座安裝要領
1、建議設置支座墊石。
2、活動支座安裝前仔細擦洗相對各滑移面，擦凈后在四氟滑板的渚油槽內注滿≤295硅脂***潤滑劑，并注意硅脂保潔。支座其它各件也應擦洗干凈。
3、支座除標高符合設計要求外，---平面二個方崐向的水平是很重要的。否則將影響支座的作用性能，支座的四角高差不得大于2毫米。
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