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2020年集裝箱運輸-及發(fā)展前景分析報告

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咨詢電話:400-612-8668,歡迎訪問: 中國市場-網(wǎng) 


【報告編號】 2610711

【報告名稱】 2019-2025年中國集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展全面-與未來趨勢報告

【優(yōu) 惠 價】 7800元 可提供增稅專票

【咨詢電話】 4006-12-8668、010-66181099、66182099、66183099(傳真)

【郵  箱】 kf@20087.com

【網(wǎng)  址】 /1/71/jizhuangxiangyunshufazhanqushi.html

【詳細內(nèi)容】

  集裝箱運輸container freight transport,是指以集裝箱這種大型容器為載體,將貨物**組裝成集裝單元,以便在現(xiàn)代流通領域內(nèi)運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業(yè)和完成運輸任務,從而-地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、-率和-益的運輸方式。

  《2019-2025年中國集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展全面-與未來趨勢報告》針對當前集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展面臨的機遇與威脅,提出集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展投資及戰(zhàn)略建議。

  《2019-2025年中國集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展全面-與未來趨勢報告》以嚴謹?shù)膬?nèi)容、翔實的分析、-的數(shù)據(jù)、直觀的圖表等,幫助讀者準確把握行業(yè)發(fā)展動向、正確制定企業(yè)競爭戰(zhàn)略和投資策略。

  《2019-2025年中國集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展全面-與未來趨勢報告》是集裝箱運輸業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關投資公司及**部門準確把握集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展趨勢,洞悉集裝箱運輸行業(yè)競爭格局、-經(jīng)營和投資風險、制定正確競爭和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一,具有重要的參考價值。

第.一章 集裝箱運輸相關介紹

  1.1 集裝箱

    1.1.1 集裝箱的定義

    1.1.2 集裝箱的種類

    1.1.3 集裝箱標準的分類

    1.1.4 集裝箱重大意義

  1.2 集裝箱運輸

    1.2.1 集裝箱運輸?shù)母拍?/p>

    1.2.2 集裝箱運輸?shù)钠鹪?/p>

    1.2.3 集裝箱運輸?shù)奶攸c

    1.2.4 集裝箱運輸?shù)南到y(tǒng)

    1.2.5 集裝箱多式聯(lián)運

  1.3 rfid技術在集裝箱運輸中的應用

    1.3.1 rfid技術簡介

    1.3.2 rfid優(yōu)勢分析

    1.3.3 rfid應用實例

    1.3.4 rfid技術缺陷

第二章 2015-2019年全球集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展分析

  2.1 2015-2019年全球集裝箱運輸產(chǎn)業(yè)概況

    2.1.1 發(fā)展歷程

    2.1.2 重要意義

    2.1.3 發(fā)展形勢

  2.2 2015-2019年全球集裝箱行業(yè)運行分析

    2.2.1 2019年行業(yè)規(guī)模及增長情況

      ……

    2.2.3 2019年發(fā)展態(tài)勢

      截至2016 年二季度,全球集運行業(yè)平均營業(yè)利潤率跌至-7%,這是集運從2012 年度以來的行業(yè)**水平。自2016 年三季度開始,scfi 呈現(xiàn)上升趨勢。我們認為,集運行業(yè)的定價權已經(jīng)處于恢復之中。驅動運價恢復的因素主要歸結于:1集運行業(yè)已經(jīng)普遍處于虧損狀態(tài),全球-的集運公司如馬士基、地中海航運等不再選擇通過壓低運價占有市場份額的競爭手段,提高運價是集運公司別無他法的選擇;2供需情況上,若根據(jù)新船訂單量-,行業(yè)確實已面臨供大于需的矛盾,但若綜合考慮取消的新船訂單、未按時交付的訂單以及持續(xù)上升的閑置運力和拆船率,我們認為集運供需的情況并沒有-中的那么糟糕。

      自2019年年后集運持續(xù)低迷,但隨著新航運聯(lián)盟的建立、以及供需結構變化向好的趨勢,我們認為集運板塊目前正處于積蓄向上的拐點。

      全球集運行業(yè)平均營業(yè)利潤率,2009-2q16

  2.3 2015-2019年全球集裝箱運輸市場-

    2.3.1 2019年市場-

      ……

    2.3.3 價格機制影響分析

第三章 2015-2019年中國集裝箱運輸業(yè)發(fā)展分析

  3.1 2015-2019年中國集裝箱運輸市場-

    3.1.1 2019年市場-

      ……

    3.1.3 2019年市場現(xiàn)狀

  3.2 2015-2019年中韓集裝箱運輸市場-

    3.2.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀-

    3.2.2 主要問題分析

    3.2.3 前景趨勢分析

  3.3 2015-2019年中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場-

    3.3.1 發(fā)展歷程

    3.3.2 發(fā)展現(xiàn)狀-

    3.3.3 市場特點

    3.3.4 影響因素

    3.3.5 發(fā)展趨勢

  3.4 中國集裝箱運輸業(yè)存在的問題

    3.4.1 發(fā)展制約因素

    3.4.2 多式聯(lián)運問題

    3.4.3 產(chǎn)能結構不均衡

  3.5 中國集裝箱運輸業(yè)的發(fā)展對策分析

    3.5.1 行業(yè)投資策略

    3.5.2 企業(yè)投資策略

    3.5.3 行業(yè)發(fā)展重點

第四章 2015-2019年港口集裝箱運輸分析

  4.1 2015-2019年港口集裝箱運輸概述

    4.1.1 發(fā)展特點

    4.1.2 規(guī)模分析

  4.2 2015-2019年中國港口集裝箱運輸發(fā)展狀況

    4.2.1 2019-輸規(guī)模及增長情況

      ……

  4.3 中國港口集裝箱運輸發(fā)展的策略分析

    4.3.1 發(fā)展重點策略

    4.3.2 促進增長對策

    4.3.3 科學發(fā)展道路

  4.4 港口集裝箱運輸業(yè)未來發(fā)展展望

    4.4.1 全球港口趨勢分析

    4.4.2 中國港口趨勢預測

    4.4.3 智能化競爭趨勢

第五章 2015-2019年中國五大港口群集裝箱運輸分析

  5.1 -域港口群概述

    5.1.1 區(qū)域港口群格局

    5.1.2 地區(qū)經(jīng)濟效應

    5.1.3 區(qū)域投資策略

  5.2 2015-2019年長江三角洲地區(qū)港口群集裝箱運輸分析

    5.2.1 發(fā)展分析

    5.2.2 2019-輸狀況

      ……

    5.2.4 2019年發(fā)展現(xiàn)狀-

    5.2.5 存在的問題

    5.2.6 發(fā)展的建議

    5.2.7 趨勢預測分析

  5.3 2015-2019年珠江三角洲地區(qū)港口群集裝箱運輸分析

    5.3.1 市場格局分析

    5.3.2 市場影響因素

    5.3.3 內(nèi)貿(mào)集裝箱

    5.3.4 投資策略分析

    5.3.5 未來發(fā)展展望

  5.4 2015-2019年環(huán)渤海地區(qū)港口群集裝箱運輸分析

    5.4.1 港口群概況

    5.4.2 集裝箱運輸現(xiàn)狀

    5.4.3 競爭力分析

    5.4.4 發(fā)展趨勢預測

    5.4.5 2020年發(fā)展目標

  5.5 2015-2019年東南沿海和西南沿海港口群集裝箱運輸分析

    5.5.1 東南沿海港口群集裝箱運輸穩(wěn)步發(fā)展

    5.5.2 東南沿海港口群促進海峽西岸經(jīng)濟發(fā)展

    5.5.3 西南沿海港口群集裝箱運輸迅速-

    5.5.4 西南沿海港口群助推西部經(jīng)濟發(fā)展

第六章 2015-2019年主要集裝箱運輸港口分析

  6.1 上海港

    6.1.1 2019年規(guī)模分析

      ……

    6.1.3 2019年發(fā)展現(xiàn)狀-

    6.1.4 “雙贏”策略分析

  6.2 深圳港

    6.2.1 2019年規(guī)模分析

      ……

    6.2.3 2019年發(fā)展現(xiàn)狀-

  6.3 寧波——舟山港

    6.3.1 2019年規(guī)模分析

      ……

    6.3.3 2019年發(fā)展現(xiàn)狀-

    6.3.4 swot分析

  6.4 青島港

    6.4.1 2019年規(guī)模分析

      ……

    6.4.3 2019年發(fā)展現(xiàn)狀-

    6.4.4 “-”戰(zhàn)略目標

  6.5 廈門港

    6.5.1 2019年規(guī)模分析

      ……

    6.5.3 2019年發(fā)展現(xiàn)狀-

  6.6 中國香港港

    6.6.1 港口優(yōu)勢分析

    6.6.2 2019年規(guī)模分析

      ……

    6.6.4 2019年發(fā)展現(xiàn)狀-

第七章 2015-2019年內(nèi)河集裝箱運輸分析

  7.1 2015-2019年內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展分析

    7.1.1 發(fā)展概況

    7.1.2 特點分析

    7.1.3 發(fā)展趨勢

    7.1.4 經(jīng)驗借鑒

  7.2 2015-2019年中國內(nèi)河水運發(fā)展分析

    7.2.1 內(nèi)河航道

    7.2.2 水運布局

    7.2.3 比較優(yōu)勢

    7.2.4 存在的問題

    7.2.5 發(fā)展的對策

  7.3 2015-2019年中國內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展分析

    7.3.1 發(fā)展重點

    7.3.2 公司運作

    7.3.3 面臨的問題

    7.3.4 解決的對策

  7.4 中國內(nèi)河集裝箱運輸區(qū)域空間演變趨勢分析

    7.4.1 現(xiàn)實意義分析

    7.4.2 區(qū)域空間形態(tài)

    7.4.3 區(qū)域空間效應

    7.4.4 空間演變趨勢

  7.5 2015-2019年長江水系內(nèi)河集裝箱運輸分析

    7.5.1 發(fā)展歷程

    7.5.2 運輸規(guī)模及增長情況

    7.5.3 面臨的問題

    7.5.4 發(fā)展的對策

  7.6 2015-2019年珠江水系內(nèi)河集裝箱運輸分析

    7.6.1 發(fā)展綜述

    7.6.2 運輸規(guī)模及增長情況

    7.6.3 碼頭建設

    7.6.4 趨勢預測

第八章 2015-2019年鐵路集裝箱運輸分析

  8.1 2015-2019年鐵路集裝箱運輸概述

    8.1.1 鐵路集裝箱運輸起源

    8.1.2 俄羅斯

    8.1.3 德國

  8.2 2015-2019年中國鐵路集裝箱行業(yè)發(fā)展概述

    8.2.1 行業(yè)發(fā)展概述

    8.2.2 新政推動提速

    8.2.3 鐵路中心站建成

    8.2.4 鐵路貨運改革

  8.3 中國鐵路集裝箱運輸企業(yè)拓展第三方物流業(yè)務分析

    8.3.1 第三方物流概述

    8.3.2 業(yè)務優(yōu)勢分析

    8.3.3 業(yè)務不足分析

    8.3.4 業(yè)務發(fā)展對策

  8.4 中國集裝箱鐵路運輸合同管理的現(xiàn)狀及對策

    8.4.1 發(fā)展現(xiàn)狀及問題分析

    8.4.2 健全合同管理體系和制度

    8.4.3 規(guī)范合同的-聯(lián)簽

    8.4.4 規(guī)范合同的授權管理

    8.4.5 規(guī)范合同的-**

  8.5 中國鐵路集裝箱運輸?shù)膯栴}

    8.5.1 局部運輸管理混亂

    8.5.2 鐵路箱回送成本高

    8.5.3 物流網(wǎng)點布局低效

    8.5.4 集裝箱運價不合理

    8.5.5 其他問題

  8.6 中國鐵路集裝箱運輸?shù)耐顿Y策略

    8.6.1 改進方式

    8.6.2 投資策略

    8.6.3 管理策略

    8.6.4 中心化策略

    8.6.5 宏觀策略

第九章 2015-2019年公路集裝箱運輸分析

  9.1 公路集裝箱運輸相關概述

    9.1.1 公路集裝箱運輸簡介

    9.1.2 特點分析

    9.1.3 運輸優(yōu)勢

  9.2 2015-2019年中國公路集裝箱運輸發(fā)展分析

    9.2.1 發(fā)展概述

    9.2.2 發(fā)展意義

    9.2.3 問題分析

    9.2.4 投資策略

  9.3 公路集裝箱甩掛運輸分析

    9.3.1 國際廣泛采用

    9.3.2 國內(nèi)發(fā)展重要性分析

    9.3.3 行業(yè)重點-發(fā)展

    9.3.4 面臨的問題及建議

    9.3.5 推動發(fā)展的策略分析

第十章 2015-2019年集裝箱制造業(yè)分析

  10.1 2015-2019年-集裝箱制造業(yè)發(fā)展綜述

    10.1.1 全球集裝箱制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀-

    10.1.2 中國集裝箱制造業(yè)的發(fā)展之路

    10.1.3 中國集裝箱制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀-

    10.1.4 中國集裝箱制造業(yè)的發(fā)展特征

  10.2 2015-2019年中國集裝箱制造行業(yè)財務狀況分析

    10.2.1 經(jīng)濟規(guī)模分析

    10.2.2 盈利能力分析

    10.2.3 營運能力分析

    10.2.4 償債能力分析

    10.2.5 財務狀況綜合評價

  10.3 2015-2019年中國集裝箱進出口數(shù)據(jù)分析

    10.3.1 進出口總量數(shù)據(jù)分析

    10.3.2 主要貿(mào)易國進出口情況分析

    10.3.3 主要省市進出口情況分析

  10.4 中國集裝箱制造業(yè)的問題與對策

    10.4.1 中國集裝箱產(chǎn)能過剩

    10.4.2 標準化工作相對落后

    10.4.3 品種結構亟待-化調整

    10.4.4 標準化工作的投資策略

    10.4.5 制造業(yè)產(chǎn)能過剩的對策

第十一章 2015-2019年集裝箱運輸行業(yè)重點上市公司經(jīng)營狀況分析

  11.1 中國國際海運集裝箱集團股份有限公司

    11.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

    11.1.2 經(jīng)營效益分析

    11.1.3 業(yè)務經(jīng)營分析

    11.1.4 財務狀況分析

    11.1.5 未來前景展望

  11.2 上海國際港務集團股份有限公司

    11.2.1 公司發(fā)展概況

    11.2.2 經(jīng)營效益分析

    11.2.3 業(yè)務經(jīng)營分析

    11.2.4 財務狀況分析

    11.2.5 未來前景展望

  11.3 中國遠洋控股股份有限公司

    11.3.1 公司發(fā)展概況

    11.3.2 經(jīng)營效益分析

    11.3.3 業(yè)務經(jīng)營分析

    11.3.4 財務狀況分析

    11.3.5 未來前景展望

  11.4 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司

    11.4.1 公司發(fā)展概況

    11.4.2 經(jīng)營效益分析

    11.4.3 業(yè)務經(jīng)營分析

    11.4.4 財務狀況分析

    11.4.5 未來前景展望

  11.5 中海集裝箱運輸股份有限公司

    11.5.1 公司發(fā)展概況

    11.5.2 經(jīng)營效益分析

    11.5.3 業(yè)務經(jīng)營分析

    11.5.4 財務狀況分析

    11.5.5 未來前景展望

  11.6 上市公司財務比較分析

    11.6.1 盈利能力分析

    11.6.2 成長能力分析

    11.6.3 營運能力分析

    11.6.4 償債能力分析

第十二章 中國集裝箱運輸業(yè)投資潛力分析

  12.1 集裝箱運輸業(yè)投資環(huán)境分析

    12.1.1 宏觀經(jīng)濟因素

    12.1.2 內(nèi)部利好因素

    12.1.3 外部利好因素

    12.1.4 新政利好因素

  12.2 集裝箱運輸業(yè)投資機遇分析

    12.2.1 行業(yè)回暖機遇

    12.2.2 市場需求機遇

    12.2.3 浙江港口投資

    12.2.4 沿江口岸商機

    12.2.5 內(nèi)河港口投資

  12.3 中國集裝箱海鐵聯(lián)運投資機會分析

    12.3.1 投資優(yōu)勢

    12.3.2 行業(yè)前景-

    12.3.3 發(fā)展意義

    12.3.4 政策機會

  12.4 集裝箱運輸業(yè)投資前景分析

    12.4.1 經(jīng)濟風險

    12.4.2 市場風險

    12.4.3 貿(mào)易風險

    12.4.4 法律風險

第十三章 (中,智,林)集裝箱運輸業(yè)的發(fā)展預測

  13.1 全球集裝箱運輸行業(yè)前景趨勢分析

    13.1.1 發(fā)展方向

    13.1.2 前景分析

    13.1.3 市場趨勢

  13.2 中國集裝箱運輸行業(yè)前景趨勢分析

    13.2.1 發(fā)展方向

    13.2.2 市場趨勢

    13.2.3 多式聯(lián)運發(fā)展?jié)摿Ψ治?/p>

  13.3 2019-2025年中國集裝箱運輸市場預測

    13.3.1 影響因素

    13.3.2 市場預測

附錄:

  附錄一:《---*港口法》

  附錄二:《國內(nèi)水路集裝箱貨物運輸規(guī)則》

  附錄三:《---*國際海運條例實施細則》

  附錄四:《---*海上國際集裝箱運輸管理規(guī)定》

  附錄五:《鐵路集裝箱運輸管理規(guī)則》

圖表目錄

  圖表 2015-2019年集裝箱市場運價走勢

  圖表 2015-2019年集裝箱市場運價均值趨勢

  圖表 2015-2019年全球集裝箱海運量

  圖表 2015-2019年分航線集裝箱海運量

  圖表 2015-2019年集裝箱市場需求情況

  圖表 2015-2019年前-班-司運力市場份額

  圖表 2019年全球班輪聯(lián)盟市場份額

  圖表 2019年全球航運公司集裝箱運力市場份額

  圖表 2019年亞歐航線班-司運力市場份額

  圖表 2019年泛太平洋航線班-司運力市場份額

  圖表 2019年大西洋航線班-司運力市場份額

  圖表 2015-2019年單位運力周轉次數(shù)

  圖表 2015-2019年全球集裝箱船舶閑置運力比例趨勢圖

  圖表 2019-輸集裝箱船舶船型比例

  圖表 2019年中國--集裝箱港口-

  圖表 2019年全球-集裝箱港口吞吐量統(tǒng)計

  圖表 2014年中國200萬以上港口集裝箱吞吐量

  圖表 2019年中國港口貨物吞吐量

  圖表 2019年中國集裝箱港吞吐量

  圖表 2019年部分港口集裝箱吞吐量

略……
 

報告編號: 2610711

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