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內燃機工業日前,《裝備制造》**就**內燃機行業當前發展情況和存在的問題,對**內燃機工業協*副-魏安力先生進行了-。 產能-市場多元 魏安力將**內燃機行業的*點概括為“產能-、配套立體、市場多元”。 **目前已是*的內燃機生產**,2006年內燃機產量4700萬臺,2007年總產量5800萬臺,總功率超過10億千瓦,占全球內燃機總產量2億臺的1/4;各種-的內燃機產品都有相應的配套需求;同時,內燃機市場需
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江蘇將成為我*“綠色能源之都”,建設百萬千瓦**電基地已列入**“十一五”發展規劃,到2010年,全省*電裝機容量占全*20%以上!有7個*電場項目獲批、在建或建成發電,裝機容量達到125萬千瓦。與煤電比,*電*有節能、可再生、無污染等優勢。在我省乃至我*節能降耗形勢依然-的背景下,其意義顯而易見。 但*電的使用至今仍是性*題,*外*電并網率一般只有5%—8%;*電產業需要以電網強*、資金-、技術-、管理-為支
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業下一個發展峰值的時間是2015年,則化工裝備制造業的復蘇*約在2016年前后。 2009年以來,在*際金融危機繼續蔓延的*背景下,化工行業經營業績慘淡,持續在低谷徘徊。為此,化工行業采取了一系列緊急應對措施,如關閉生產裝置,-取消新項目的建設等。據**石油和化學工業協*分析報告顯示,2009年上半年*際金融危機對石化行業的影響總體還在加深,行業經濟下行的壓力仍比較*。化工裝備制造業也受到了波及。從一些主要的化工裝備產品來
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啟動。 啤酒釀制過程*產生的廢水含有*量有機原料,如糖類、淀粉還有酒精等,但其*混合了不少微生物-。過去,這些有機原料只能隨廢水排出,既污染環境,又浪費資源。 這種微生物燃料電池利用了-分解釀酒廢水*有機物質時散發出的化學能,然后把化學能轉化成電能。 昆士蘭州*學廢水研究專*尤爾格·凱勒教授說:“釀酒廠廢水是一種-的資源,可生物分解、而且高度**縮,有助于-這種燃料電池的性能。”
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