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　　物流大通道的建設，則使東莞有望成為“一帶”與“一路”的聯接點和重要樞紐。這將-加快東莞開拓“-”市場的步伐，并逐漸構建起對外開放的新格局。“”助力-面積僅10平方公里的石龍是千年古鎮，地處東江下游，碼頭十分興盛。　　如前所述，物流業的眾多-正在應用大量-的信息化手段保護用戶的，不可否認，以隱形面單為代表的新應用在防止泄漏上有積極作用，-是在快遞流通的眾多節點上設置了-的防護，很大程度上避免了信息從內外部多個經手人手中泄漏的風險。　　這個中，同質化的信息能力、產品能力與能力正成為阻礙物流企業繼續前進的絆腳石，近兩年曾經興起的物流協同，saas連接等基礎設施正成為配置，但實際到物流企業內部與上下游的實際操作中卻發現，這種所謂的協同與連接只是美好的夢想，難以實現。

 

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