鑄鐵閘門巴中巴州加工廠1工程概況某橋為一座門形剛構斜交鐵路橋,其斜交角度大,達32°;跨寬比小,凈跨10.5 m,寬7.4 m。橋長13.93 m。剛架主板梁厚0.6 m,加腋尺寸為1.8 m×0.6 m。下構采用6根直徑1.25 m的鉆孔灌注樁,樁長38 m,擦樁設計。主梁采用c55混凝土,樁基采用c35混凝土。該橋在原設計時,利用平面桿系模型進行計算。此種簡化能大體上控制好該橋的內力和變形特點,但是大角度的斜交橋畢竟與正交橋的受力有區別;鐵路斜交門形剛構橋受力復雜,隨著斜交角、跨寬比、抗彎抗扭剛度、荷載形式的不同而變化。對于該橋,其主板梁不僅承受彎矩、剪力,還要承受明顯的扭矩,并且跨中部分產生的橫向彎矩與正交橋有較大差異,甚至可能出現符號相反的情況,主板梁在支承處應力分布很不均勻,鈍角角隅處出現的應力會比較大,頂板鈍角區會產生很大的彎矩。基于上述特點,為了更詳盡地了解該橋的受力情況,故采用了空間實體有限元模型來進行數值模擬分析,以力求翔實
鑄鐵閘門巴中巴州加工廠隨著人類活動對的影響加劇,河流推移質和懸移質增多,在建或已建的各型水電站經常遭遇到水庫和尾水渠泥沙淤積的情況,大量的泥沙淤積可大壩沖砂閘或尾水渠檢修閘被掩埋,無常開啟或關閉,---影響水電站的運行。如何、快捷、的處理泥沙淤積,---閘門正常啟閉,成了水電站運行和單位一大難題。筆者從港口和航道疏浚中啟發,將氣力法運用至水電站泥沙淤積處理上,取得了成功。1氣力法原力法普遍用于港口和航道疏浚,是利用氣流在管道中高速運動在管口附近產生負壓,將管口附近的水和泥沙吸沙管中,進入吸沙管的水和泥沙在高速氣流的帶動下垂直和水平,后在遠離清淤點后隨水流在排沙管中。氣力法清理組成設備(每套)包括:式空壓機(額定功率50k w以上,風壓不小于1mpa,具體配置可根據清淤量)、高壓氣管(內徑不小于25 mm鋼絲軟管和末端u型彎頭)、吸沙管、彎管和排沙管(薄壁鋼管,管徑250
鑄鐵閘門巴中巴州加工廠于其自身的特點吊被使用,他疋平板門在i程布置上的延伸和發展。其主要優點是汛期時,可只開啟下扉鬧門行洪,有通航要求時,可以閘門可以排架高度,建筑物抗震性能,上下扉鬧門常用的啟閉機布置形式有單?蟲啟閉、聯動啟閉啟閉等。00年代初新建工程鹽河北套1$、鹽、_#_采用[0年代老舊工程萬福閘、武定門閘均釆用聯動啟閉形式。單獨啟閉布置形式,上、下扉閘門啟閉相對、互不,操作靈活,啟閉速度快,---。但投資大,啟閉機在工作橋上所占空間大。聯動啟閉布置形式,上、下扉閘門通過轉向滑輪和鋼絲繩串聯在一起,用一臺啟閉機實現對上、下扉的依次啟閉。設計時為了---啟閉下扉閘門時上扉閘門不動,需要下扉閘門的重量大于上扉閘門,并按照下扉閘門上的動滑輪組的倍率進行聯動計算。啟門時,下扉閘門先啟閉---后有限位擋塊限位,此時單根鋼絲繩拉力,啟閉上扉閘門。閉門時先關下扉后關上扉。這種聯動布置形式用一臺啟閉機啟閉兩扇閘門,但須采用弧門..
鑄鐵閘門巴中巴州加工廠摘要抽水蓄能電站是電力調節平衡、和電能的關鍵組網資產。與常規水利水電工程相比,大型抽水蓄能電站工程在水庫建庫、廠房布置和機組形式等領域具有---性,施工難度大、技術復雜、風險高,也是工程施工關鍵技術所在。文章介紹了大型抽水蓄能電站滲控工程、地下工程、機組安裝調試等施工技術。我國不但熟練了瀝青混凝土、洞室群、長斜井、大型抽水蓄能機組安裝調試等施工技術,還自主---了黏土鋪蓋防滲、陡坡庫岸防滲、斜井滑模、首機水泵工況啟動等一批重大施工技術,為-建設大型抽水蓄能電站提供了---基礎。0引言抽水蓄能電站具有調峰填谷、事故備用、調頻調相、快速啟閉等功能,是電力在調節平衡、和電能方面的關鍵資產,---是在大電網、大容量負荷、大用電波動、多電源結構的智能電網時代。在20世紀90年始興建十三陵、廣蓄、天荒坪等批大型抽水蓄能電站,截至2014年6月底,抽水蓄能電站裝
|
登錄后臺
