工字鋼拱架頂彎機(jī) 鋼型拱架彎曲機(jī) 工字鋼彎拱機(jī)

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工字鋼冷彎機(jī)的結(jié)構(gòu)組成：
1.電氣控制系統(tǒng)組成。廢邊卷取選用了變頻控制，使廢邊卷取的線速度能跟隨機(jī)列速度的變化，---減少了操作工的勞動(dòng)效率。
2.控制系統(tǒng)的組成:控制系統(tǒng)的關(guān)鍵是西門子s7系列產(chǎn)品plc,主控制模塊選用s7-315-2dp,它通過profibus dp網(wǎng)絡(luò)將兩個(gè)et 200m遠(yuǎn)程站及其兩個(gè)s7-200系列產(chǎn)品的plc系統(tǒng)、op27實(shí)際操作屏等連接起來，組成一個(gè)有機(jī)的整體。做為profibus dp網(wǎng)絡(luò)的主站，s7-315-2dp完成了控制系統(tǒng)中的大部分控制任務(wù)，包含所有的邏輯性計(jì)算及其模擬量的輸入、計(jì)算和輸出、卷徑計(jì)算、速度分配等
現(xiàn)如今鐵道車輛選用高強(qiáng)耐候鋼和擴(kuò)大使用的工字鋼冷彎機(jī)型鋼，依據(jù)國外的資料，鐵道車輛選用的冷彎型鋼---67種，每節(jié)貨車用量4.7噸，占車廂重量的20%。
而在我國使用品種為18~20種，每節(jié)車廂用量1.2噸，占車廂重量的5.2%。各車輛廠應(yīng)在設(shè)計(jì)方案中盡量擴(kuò)大冷彎型鋼使用量，充分發(fā)揮冷彎型鋼輕型、薄壁和---率的特點(diǎn)。
工字鋼冷彎機(jī)的鋼板樁的運(yùn)用在國外非常廣泛，其主要用于江河及海邊護(hù)堤、工程建筑基礎(chǔ)和管溝工程施工。但是我們既無產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，又無施工規(guī)范，無法運(yùn)用冷彎型鋼，現(xiàn)階段都用熱軋槽鋼和工字鋼代替。接下來將由客戶制造行業(yè)編制施工規(guī)范，填補(bǔ)在我國鋼板樁銷售市場(chǎng)的空白。機(jī)械設(shè)備制造冷彎型鋼在機(jī)械設(shè)備制造制造行業(yè)中還有很大的市場(chǎng)潛力，---是機(jī)械制造業(yè)，但是在我國已開發(fā)設(shè)計(jì)的品種不多，如車廂板、客車龍骨、汽車門窗、傳動(dòng)軸、排氣管、減震器、貨車大梁等，還有就是保險(xiǎn)杠、轎車上各種彎管都還沒選用冷彎型鋼。

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