物流行業的---性具體在哪些方面？
所以，各國學者開始非常并研究物流問題，第九屆物流會議的主題就是“跨越界限的物流”，物流的觀念及隨物流的化步伐不斷擴展。這樣一來，企業的物流也提到議事日程上來，企業必須為支持這種略，更新自己的物流觀念，擴展物流設施，按物流要求對原來的物流進行改造。
服務能力---。物流企業資產重組和資源整合步伐進一步加快，形成了一批所有制多元化、絡化和現代化的物流企業。運輸業、倉儲業加速向現代物流業轉型，制造業物流、商貿物流、電子商務物流和物流等領域化、社會化服務能力---增強，服務水平不斷，現代物流服務體系初步建立。
物流是現代物流中重要的物流領域，近十幾年有很展，也是一種新的物流形態。物流的具體原則很多，但---的指導原則是---物流合理化的實現。所謂物流合理化，就是對物流設備配置和物流活動組織進行調進，實現物流整體的。
首先是的本土企業集中精力于---業務。因為任何企業，不管是大型企業還是小型企業的資源都是有限的，很難成在業務成為面面俱到的---。所以，的企業應該把自己公司的主要資源集中于自己擅長的主業上面，而把物流、貨物運輸等輔助功能留給物流公司。其次靈活運用新技術，實現以信息換庫存，以此企業的本錢。然后固定的資產的對外投資，加速資本回轉。如果說企業自建物流的話，那么企業肯定需要投入大量的資金購買貨運物流設備，包括建設物流存儲倉庫和絡等物流設備。這些物流---的資源對于資金的企業---是中小企業是負擔不起的。而假如使用物流公司的話，企業不僅了物流措施的投資，還解放了倉庫和車隊方面的資金占用，加速了資金的周轉。接著是能給企業提供靈活多樣的顧務，為顧客創造更多的價值。當然，與自營的物流相比較的話，物流公司在為企業提供上述便利的同時，可能也會給企業帶來諸多的不利。比如企業不能直接控制物流的職能；不能---顧務的和與顧客的長期關系；企業將拋卻對物流---的等。
物流公司未來發展趨勢
經濟發展的地區，上由發達向發轉移，國內由東部沿海地區向中西部轉移。這兩個“轉變”和“轉移”，帶來物流需求“量”的擴張和“質”的。在市場激烈競爭壓力下，越來越多造企業開始從戰略高度物流功能整合和物流業務分離外包。
據統計，進行企業間的電子商務交易額，1998年全球已達到430億美元。市場調查企業forresterresearch，2002年將迅速增長到8400億美元、加強了企業內部、企業與供應商、企業與消費者、企業與部門的聯系和溝通，相互協調，相互合作。
通報還-，快遞三季度增速出現回升，月度間流量更趨均衡。---季度，快遞業務量和業務收入同比增速相比去年同期有所下降。在關聯產業的各個部門中，快遞增速繼續保持。快件量月度間差異呈現收縮態勢，淡旺季特征趨于淡化，月度間流量更趨均衡。
、物流的化分工趨勢比較明顯。近年來不少企業已經逐漸脫離了外包，制造業供應物流、快遞物流等快速發展。
第二，---技術的廣泛應用。互聯網、云計算這樣一些---技術加速物流行業，在貨物等多方面發揮了重要作用，也帶來了物流的---，促進了物流各個環節信息的互通。
第三，物流的組織不斷---。---的信息技術改變了物流的組織和交流，通過整合社會物流資源為工商企業提供綜合性的物流服務。
第四，物流企業加速。物流企業通過上市、并購、重組加快發展，在、加速發展。
第五，物流一體化的運作特征---。倉儲、運輸、裝卸等各個環節銜接，蘇州物流呈現一體化的趨勢。以運輸單元的化和利用多種運輸服務能力為---的多式聯運是加快發展。
我國現代物流行業起步較晚，相對于發達的物業而言，的物業尚處于起步發展階段，其發展的主要特點:一是企業物流仍然是全社會物流活動的重點，化物流服務需求己初露端倪，這說明我國物流活動的發展水平還比較低。
比如，時，的員工經常與你的客戶發生交往，此時，會通過在運輸工具上員工穿著統一在顧客心目中的整體形象從而取代你的---。市場潛力相比仍是微不足道的。市場發展做了如下的。根據-結果，到2010年，國物流總成本將達到28505億元，在物流市場上所占平均份額24.42%，物流市場總規模將達到6960億元。
上---后，通過edi(電子數據交換)，成本明顯。網上必須擁有完善的庫存和送貨，這些便是電子物流(e—logistics)。企業也可以通過edi，直接連戶的數據及倉庫(wms)，上及時及規劃存貨的流轉及補充。
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