山東創(chuàng)鴻工程材料有限公司為您提供歡迎蒞臨：周口綠色土工布廠家歡迎來電。防水板是以高分子聚合物為基本原料制成的一種防滲材料，既可以防止液體滲漏，也可以預(yù)防氣體揮發(fā)。在建筑、交通、地鐵、隧道、工程建設(shè)中廣泛運(yùn)用。我---滲土工膜的生產(chǎn)基地主要分布在華東地區(qū)發(fā)達(dá)城市，如北京、上海、山東等城市。防土工滲膜已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到各大防滲工程，比如：人工湖、高爾夫球場、垃圾填埋場、尾礦處理站、隧道、高鐵防滑層、水產(chǎn)養(yǎng)殖、園林和石油化工等行業(yè)。
1、防滲系數(shù)高—防滲膜具有普通防水材料---的防滲效果，hdpe防滲膜具有高強(qiáng)抗拉伸機(jī)械性，它優(yōu)良的彈性和變形能力使其非常適用于膨脹或收縮基面，可有效克服基面的不均勻沉降,水蒸汽滲透系數(shù)高
2、化學(xué)穩(wěn)定性—防滲膜具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性，被廣泛用于污水處理，化學(xué)反應(yīng)池，垃圾填埋場。耐高低溫，耐瀝青,油及焦油，耐酸、堿、鹽等80多種強(qiáng)酸強(qiáng)堿化學(xué)介質(zhì)腐蝕
3、耐老化性能—防滲膜具有的抗老化、抗紫外線、抗分解能力，可使用，材料使用壽命達(dá)50-70年，為環(huán)境防滲提供---的材料---
4、抗植物根系—hdpe防滲膜具有優(yōu)異抗穿刺能力，可以抵抗大部分植物根系
5、高機(jī)械強(qiáng)度—防滲膜具有---機(jī)械強(qiáng)度，斷裂拉伸強(qiáng)度28mpa，斷裂延伸率700%
6、成本低---—hdpe防滲膜---技術(shù)提高了防滲效果，但生產(chǎn)工藝科學(xué)、速捷、所以產(chǎn)品成本反而低于傳統(tǒng)防水材料，經(jīng)實際-采用hdpe防滲膜的一般工程要節(jié)約成本50%左右
7、施工速度快—防滲膜有---的靈活性，有多種規(guī)格多種鋪設(shè)形式滿足不同工程防滲要求，采用熱熔焊接，焊縫強(qiáng)度高，施工方便、快速產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)
1、優(yōu)良的柔韌性、防滲性、延伸率及耐磨性;
2、具有較好的隔離性、抗穿刺性;
3、無化學(xué)污染;
4、耐酸堿及多種化學(xué)物質(zhì)，尺寸穩(wěn)定性好，粘結(jié)性好，便于施工。
用途
防水板寬幅4-6m，重量為200-1500g/平方米，抗拉、抗撕裂、頂破等物理力學(xué)性能指標(biāo)高，產(chǎn)品具有強(qiáng)度高、延伸性能較好、變形模量大、耐酸堿、抗腐蝕、耐老化、防滲性能好等特點(diǎn)。能滿足水利、市政、建筑、交通、地鐵、隧道、工程建設(shè)中的防滲、隔離、補(bǔ)強(qiáng)、防裂加固等土木工程需要。由于其選用高分子材料且生產(chǎn)工藝中添加了防老化劑，故可在非常規(guī)溫度環(huán)境中使用，這種防水板常用于堤壩、排水溝渠的防滲處理，以及廢料場的防污處理。
土工布在治理反射裂縫中的作用分析
當(dāng)瀝青罩面層由于老舊水泥混凝土板位移產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過瀝青罩面層的抗拉強(qiáng)力時，瀝青罩面層自然會開縫，由于瀝青罩面層開縫，在自然環(huán)境原因作用下(雨水、濕氣、粉塵等)，導(dǎo)致罩面層發(fā)展成更為---的病害破壞。在瀝青罩面層與老舊水泥混凝土路面之間加設(shè)優(yōu)良的夾層材料(道路土工布)是治理反射裂縫的一種有效措施。其主要作用機(jī)理如下。
1．由于老舊有水泥混凝土路面溫縮位移是連續(xù)的，土工布減少了面層與---間的結(jié)合力，經(jīng)計算，加設(shè)土工布后，原來二層界面處的結(jié)合力明顯減少，由此使罩面層大拉應(yīng)變減少。
2．由于土工布具有很大的延伸性，老舊水泥混凝土裂縫位移可通過土工布使應(yīng)力擴(kuò)展至更寬的范圍，從而---了裂縫處的應(yīng)力集中。
3．由于土工布浸透瀝青可以有效預(yù)防地表水入滲進(jìn)入---，避免---進(jìn)一步惡化。
4．由于土工布浸透瀝青可有效預(yù)防地下水滲人界面，減少瀝青罩面層在反射開縫處的剝離破壞。
5．土工布夾層材料可減緩水泥混凝土板溫降，減少水泥混凝土板位移量。
老舊路面的損壞狀況很復(fù)雜，變---大，使得加鋪層設(shè)計需考慮的影響變量多，設(shè)計參數(shù)也難以正確確定。然而，瀝青加鋪層設(shè)計中應(yīng)考慮的主要原因應(yīng)該是老舊路面結(jié)構(gòu)的強(qiáng)力和反射裂縫的預(yù)防。對于相同路段，用各異的計算方式所得厚度不盡相同。設(shè)計時應(yīng)采用各異的方式計算，對各種結(jié)果進(jìn)行分析比較，并結(jié)合實踐經(jīng)驗確定加鋪層的終厚度。
老舊混凝土道路經(jīng)過數(shù)年的使用，路面行車的舒適性差，車速難以提高，成為急需解決的問題，加鋪瀝青混凝土面層就成為解決這一問題的方案之一，這就是所謂的道路“---”工程。在水泥混凝土路面上加鋪瀝青層具有“剛?cè)嵯酀?jì)”的特點(diǎn)，能------老舊路面的使用性能，提高道路的交通運(yùn)輸能力，---路面平整度，減少車輛行駛噪音。然而，瀝青加鋪層中可能出現(xiàn)的反射裂縫往往減小了瀝青罩面層的壽命，在如何消除和減少反射裂縫的方案選擇中，成為所選擇的有效方式之一。
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