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該物流港位于經濟技術區洛羊物流片區,呈貢王家營鐵路集裝箱陸港基地的中心位置,是一個集物流運輸、商品倉儲、轉運、配送、信息化服務、物流金融、商務辦公等為一體的多式聯運綜合物流平臺。它將借助70萬平方米的---倉儲資源,為客戶開展的供應鏈平臺服務。
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本公司廂車內型:
半噸:車廂長1.9米*寬1.3米*高1.4米/內空3.45立方
一噸:車廂長3.4米*寬1.6米*高1.8米/內空9.80立方
二噸:車廂長3.6米*寬1.8米*高1.8米/內空11.5立方
三噸:車廂長4.2,米*寬2.1米*高2.2米/內空18立方
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傳化“公路港”物流于2003年,定位于“公路物流”。3.0版“智能公路港”為“公路港”的升級版,即通過構建線絡等和線上信息化指揮體系,以一套平臺特有的會員誠信安全交易體系為保障,服務于公路運輸主體,實現車源與貨源的有效對接,效率、物流成本。
五噸:車廂長6.8米*寬2.3米*高2.3米/內空30立方
八噸:車廂長7.6米*寬2.4米*高2.5米/內空40立方
十二噸:車廂長9.6米*寬2.4米*高2.5米/內空60立方
二十五噸:車長13.5米*寬2.4米*高2.5米/內空90立方
三十五噸:車長17.5米*寬3米*高2.8米/可裝150立方
為廠家客戶提供包車專車運輸零擔配貨等服務,
據悉,省對該項目下達的工期目標為2017年完工,據實際建設情況,2016年底前或能建成通車。據了解,目前從廣州駕車前往盤龍峽,車程約要三個半小時,經過的路線主要有高速、北二環、西環,或者經廣佛高速、廣三高速、二廣高速等,將來廣州市民可直接從華期接佛山一環,走廣佛肇高速。
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