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由于市場潛力被---,包括滴滴出行ceo程維在內的多位業內人士認為,未來幾年,共享汽車將迎來---期。---注意到,目前“共享汽車”處于市場發展初級階段,發展仍然普遍存在一些問題,比如運營成本高,指標等政策---也不少。業內人士透露,由于汽車運營指標有限,“共享汽車”規模和網點擴張會受限;對于新能源汽車來說,雖然說可以享受不限行的便利,但車輛價格、停車位、電費、修車救援人工費等運營成本比較高。此外,充電樁的鋪設也是一大難題,一些公司不得不采取晚上人工調度、集中充電的方式。另外,越來越多的“共享汽車”會不會加劇城市的交通擁堵,這也成為不少人---的問題。資料圖:圖為北三環主路擁堵---。---金碩攝
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雖然評價不一,但“共享汽車”正受到越來越多的關注。對此,業內人士向---分析,在限行、限購的大背景下,民眾買車、養車的成本高,城市停車難等問題,激發了民眾尤其是擁有但卻沒有車的民眾對“共享汽車”的需求。一度用車coo付聰對---表示,目前城市里存在這樣一部分用車需求,就是能夠自己開車出行,而且用起來很方便---,“共享汽車”提供的分殊賃就能滿足這種需求。付聰透露,根據-,在同樣的時間和距離下,“共享汽車”的花費比專車、出租車低,比如15公里2個小時的行程,“共享汽車”花費一般在25元-30元之間,而打出租車則需要40元-45元左右,專車的花費更高些。會不會加劇交通擁堵?
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