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帶式輸送機是嵩陽煤機生產的煤礦、煤場、沙場、港口碼頭、以及建筑等行業常用型輸送機,該機采用橡膠帶作為運輸載體所以又稱為膠帶輸送機,帶式輸送機是按帶寬劃分的一種機型,可搭接150以下刮板機和630順槽轉載機使用,也可以單獨運輸作業。
帶式輸送機主要組成部分和結構:該機有以下部分組成:機頭、儲帶裝置、機身、機尾、膠帶。
傳動裝置:是帶式輸送機的驅動部分,它包括兩(或一)臺懸臂減速器,兩(或一)臺液力聯軸器和兩(一)臺防爆電機組成。減速器與主、付傳動卷筒通過齒套聯接,傳動卷筒采用外層阻燃橡膠、摩擦系數大、初張力小。為便于卸載有外伸的卸載臂,卸載臂有卸載卷筒和伸出架組成,卸載卷筒安裝在伸出架上,其軸線位置可通過軸承座右側的螺栓進行調節,以調整膠帶在機頭部的跑偏,在卸載卷筒的下部裝有重錘清掃器,可除粘附在機身上的碎煤。
儲帶裝置:包括儲帶轉向架、儲帶倉架、換向卷筒、托輥小車、游動小車、張緊裝置、張緊絞車等。機頭傳動裝置后部的框架上裝有固定換向滾筒與游動小車上的換向滾筒一起調整儲帶長度。架子上面安裝固定槽形托輥和平托輥以支撐膠帶,架子內側有軌道供托輥小車和游動小車行走。托輥小車由平托輥、支架、車輪等組成,其作用是膠帶在貯帶裝置中運行時用以支承膠帶使其懸垂度不致過大,托輥小車隨游動小車位置的變動,需要用人力移動到合適位置。張緊裝置采用回柱絞車或張緊車兩種拖動形式由用戶選擇。
機身部分:無螺栓連接的快速可拆“h”支架,縱梁、槽形托輥、平行托輥組是輸送機的非固定部分。縱梁作為可拆部件,用柱銷架設在“h”支架的托管座中。槽形托輥掛在縱梁管上掛鉤槽內,并可前后調整托輥位置,控制膠帶跑偏。
機尾:由導軌和機尾卷筒等組成。導軌的一端用螺栓固定在支架上,并與另一導軌的前端用柱銷鉸接,以適應底板的不平度,機尾卷筒與儲帶裝置的卷筒其結構相同,可以互換,其軸線位置可-節螺栓調整膠帶的跑偏。機尾卷筒前設有刮泥板,可將卷筒表面的碎煤或煤粉刮下,并收集在集泥槽中,用特制拉泥板取出。機尾架上裝有緩沖托輥組,上料時可降低煤塊對膠帶的沖擊,有利于提高膠帶的使用壽命。轉載機與機尾有一定的搭接長度,可供工作面快速推進外,通過儲帶裝置也可使機身得到伸長和縮短。
帶式輸送機 膠帶輸送機固定系列技術參數:
型 號 輸送量(t/h) 帶寬 帶速 輸送長度 傾角 滾筒直徑 托輥直徑 裝機功率
dtl50/10/30 100 650 1.63 400 ±5° φ450 φ89 30
dtl65/20/2χ30 200 650 1.63 400 ±5° φ450 φ89 2χ30
dtl65/20/2χ37 200 650 1.63 500 ±5° φ450 φ89 2χ37
dtl65/10/2χ45 100 650 1.63 1000 ±5° φ500 φ89 2χ45
dtl65/20/2χ40 200 650 2 600 ±5° φ500 φ89 2χ40
帶式輸送機主要特征:
1.采用掛勾槽形托輥,拆卸方便,便于調整膠帶跑偏。
2.在裝載段,采用彈性阻燃橡膠緩沖托輥,以減小落料負荷的沖擊。
3.整個輸送機可以浮放在巷道底板上;在“h”中間架兩側有掛鉤也可以進行吊掛鋪設。
4.采用回柱絞車或張緊車兩種拖動形式張緊皮帶由用戶選擇。
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