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incoloy 600熱處理工藝圖
incoloy 600 隨著航空科學jishu的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發展。與十年前相比,航空發動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度超過了2000??。做為航空發動機---部分的渦輪(工作葉片與渦pan),它的工作條件是相當---,各種發動機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時承受高溫、燃氣腐蝕、離心力、彎曲應力、熱應力、振動和熱pi的作用,因此要求葉片除了應具有---的kangyang化性、耐腐蝕能力和足夠高的強度外,還應具有---的機械pi、熱pi性能以及足夠的塑性和沖擊韌性。而渦pan部分雖然工作溫度比工作葉片低,但其應力條件異常復雜,輪轂和輻板等各部位所受應力、溫度、介質作用程度不同,因此對渦pan的基本性能要求為:高的屈服強度、抗拉強度和塑性,足夠的---、蠕變強度和低循環pi強度,---的耐蝕性能和組織穩定性。基于對渦輪的工作葉片和渦pan的不同性能要求,大中型航空發動機的渦輪制造方法是將渦pan和工作葉片分別單獨制造,然后機械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦pan選用不同的合金材料。一般采用gh高溫合金系列和k高溫合金系列精鑄而成。
incoloy 600
型號: incoloy 600
碳 c: 0.05
硅 si: —
錳 mn: —
鉻 cr: 15.5
鎳 ni: 15.5
鉬 mo: 75.5
鈷 co: —
鎢 w: —
鋁 al: —
銅 cu: —
鈦 ti: —
鐵 fe: 8
其他(%): —
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在航空航天發動機中,高溫合金在高溫600-1200℃,復雜應力作用下長期工作,條件比較---,對合金各項物理和化學性能的要求非常嚴格。incoloy 600總的來說,高溫合金bixu具有足夠高的耐熱強度,---的塑性,抗高溫yang化和燃氣腐蝕的能力以及長期組織穩定性。incoloy 600在航空渦輪發動機上,高溫合金主要用于燃燒室、導向葉片、渦輪葉片和渦**四大類零部件。incoloy 600在航天的發動機上,高溫合金主要用于制造渦**,此外還有發動機軸、燃燒室隔板、渦輪進氣導管及噴管等零部件。incoloy 600
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