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支座灌漿料
支座灌漿料是一種---聚合物改性水泥基灌漿材料,采用了多種有機、無機添加劑,具有超早強、、無收縮、高耐磨的等特性。該產品具有---的施工性能,能夠自流找平,可操作時間長,且完工后表面光滑平整,克服了砂漿所產生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等,---適合于高速鐵路、客運專線、高速公路等的支座灌漿。
一、產品特點:
1、高流態完---夠自流找平,不需振搗和抹壓,施工方便速度快。
2、和易性好不但流動性好而且保持時間長;具有---粘聚力,不分層離析,不泌水。
3、具有非常高的小時強度、后期強度高,不收縮。根據不同的施工溫度,2小時即可20-40mpa的抗壓強度,抗折強度高。
4、智能保水在初凝時間內,當拌和好的砂漿在較長時間內不使用而處于靜置狀態時,能夠自動形成保水結構,暫時失去流動而鎖住水份,從而防止砂漿分層、泌水。當再次使用時,只需輕輕攪拌就可以恢復流動,流動度基本不損失。
5、無收縮具有微性能,硬化后結構致密,不收縮開裂。
6、早強抗壓與抗折的小時強度---,后期強度,且不倒縮。
7、的耐磨性及韌性。
8、使用方便,成品為干拌砂漿,在工地加水攪拌即可使用。
9、符合《客運專線混凝土預制梁暫行技術條件》和《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》的要求。
二、使用:
1、基面處理:粉塵、油污和其它污垢等不利于粘接的;修補裂縫等缺陷;基面應用清水濕潤至飽和,但施工時不應留有明水。
2、根據施工面積或單位時間施工面積計算粉料量及用水量,每次拌和量應---在砂漿失去流平性前全部施工完畢。
3、配合比重量比: 水:粉料=0.14~0.16:1
4、攪拌:先將水加入攪拌桶中,然后逐漸加入稱量好的灌漿料,邊投料邊用電動攪拌進行攪拌,直至粉料全部加完,再繼續攪拌2-3分鐘,使漿料均勻。
5、將拌和后料漿均勻倒于處理好的基面上,自流平即可。流平應在可施工時間內完成,施工后的機具應立即用水沖洗干凈。

2、漿料應從一側灌入,直至另一側溢出為止,以利于設備機座與混凝土基礎之間的空氣,使灌漿充實,不得從四側同時進行灌漿。灌漿開始后,必須連續進行,不能間斷,并應盡可能縮短灌漿時間。注意事項:2、防潮保存,保質期6個月。3、微:澆注體長期使用無收縮,以---設備與基礎之間緊密。4、抗剝離:新舊界面牢固結合,防止剝落開裂。7、耐久性:200萬次疲勞實驗,50次凍融循環實驗強度無明顯變化。3、在灌漿中不宜振搗,---時可用竹板條等進行拉動導流。包裝及貯存:2、灌漿:1、攪拌好的料漿應在半小時內用完。1、設備安裝的二次灌漿;8、在厚度較厚的部位使用時,可外摻30%的5-10mm豆石。適用性:(特殊工程需要)3、支模:5、無銹蝕:對鋼筋、鋼板等無銹蝕危害。2、鋼結構柱基礎安裝;由于溫度對產品的凝結時間和早期強度有很大影響,在低溫或高溫使用時,請用戶預先說明,由我中心---通過試驗加以,以工程要求。無法恢復流動性的漿料切忌再次加水混合攪拌再用。適用于溫度低于0℃以及需要在2小時脫模的情況下使用。適用設備基礎二次澆筑、鋼結構建筑地腳板錨固、混凝土結構加固、缺陷修補等工程。根據確定的灌漿和灌漿施工圖支設模版,模板定位標高應高出設備底座上表面至少50mm,模板必須支設嚴密、穩固,以防松動、漏漿。6、抗油滲:在機油中浸泡30天后其強度比浸油---%以上。4、較長設備或軌道基礎的灌漿,應采用分段施工。每段長度以10m為宜。4、地腳螺栓錨固柱基灌漿巖基灌漿;1、灌漿完畢后30分鐘內,應立即噴灑養護劑或覆蓋塑料膜并加蓋巖棉被等進行養護,或在灌漿層終凝后立即灑水保濕養護。1、基礎處理:1、早強:澆注1度可達到c20以上,28度可達到c60以上。按產品合格證上水料比確定加水量,拌和用水應采用飲用水,水溫5-40℃為宜,宜采用機械攪拌,攪拌時間一般為2-3分鐘,水料比比為13%-15%。8、耐候性:-40℃~-60℃長期使用。6、在灌漿施工中直至脫模前,應避免灌漿層受到振動和碰撞。6、后張預制構件的灌漿、預應力橋梁灌縫;3、各種機器電器設備無墊鐵安裝流動灌漿;養護:
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