鑫鑫億達(dá)物流有限公司誠(chéng)信-守時(shí)-安全-快捷-準(zhǔn)時(shí)-機(jī)械設(shè)備-化工-家具-瓷磚-行李托運(yùn)整車零擔(dān)-五金-鋁材-貿(mào)易-體育器材-食品-涂料-三件--貨運(yùn)公司||大小件運(yùn)輸專線||行李包裹托運(yùn)|-托運(yùn)|||物流專線|各種大型汽車運(yùn)輸 } 物流—您的滿意我們的驕傲！國(guó)內(nèi)貨運(yùn)，長(zhǎng)途搬家，行李， 取貨。
4、在進(jìn)行零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，不得夾帶危險(xiǎn)、禁運(yùn)、限運(yùn)和貴重物品。5、如果需要拖運(yùn)法令禁運(yùn)、限運(yùn)以及需要辦理、衛(wèi)生檢疫或其它準(zhǔn)運(yùn)證明的零擔(dān)貨物，托運(yùn)人應(yīng)該提供相關(guān)的證明。6、在進(jìn)行拖運(yùn)的時(shí)候，貨物的兩端要貼上表明貨物的標(biāo)簽。 物流信息-物流信息1、物流的物流信息分布廣、數(shù)量大、品種多。信息覆蓋面超過(guò)間的地理邊界。涉及物流內(nèi)部層次、各方位、各環(huán)節(jié)，也與相關(guān)的各國(guó)經(jīng)濟(jì)、自然、發(fā)展戰(zhàn)略等外部條件密切相關(guān)。2、物流中的信息流時(shí)效性很強(qiáng)。 作為一個(gè)，物流同樣符合的上述三個(gè)特征。物流也是為實(shí)現(xiàn)以目標(biāo)而設(shè)定的，有各種相互作用相互依賴的要素，所構(gòu)成的一個(gè)整體。物流具有一般物流的共有特征，是以下五個(gè)條件。1、具有一定的整體目的性。
我公司是承接輻射各地的整車、零擔(dān)、行李托運(yùn)業(yè)務(wù)，公司備有3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、20噸、30噸；車長(zhǎng)3.6米、4.2米、6.7米、7.2米、8米、9.6米、12.5米、14米、17.5米、各種板車、高欄車，封閉車、集裝箱 等200余輛。 我公司服務(wù)周到，價(jià)錢合理
運(yùn)輸在物流中的對(duì)運(yùn)輸設(shè)備提出了更高的要求，要求運(yùn)輸設(shè)備具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全的特性，以途途運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)效率，運(yùn)輸成本，并使途途運(yùn)輸設(shè)備利用。根據(jù)運(yùn)輸不同，運(yùn)輸設(shè)備可分為載貨汽車、鐵道貨車、貨船、空運(yùn)設(shè)備和管道設(shè)備等。 物流冰山理論認(rèn)為，在企業(yè)中，絕大多數(shù)物生的費(fèi)用，是被混雜用在了其他費(fèi)用之中，而能夠單獨(dú)列出的費(fèi)用很少。這可見的一部分，常常被人們誤解為就是物流費(fèi)用的全貌，其實(shí)只不過(guò)是冰山一角而已。交替損益現(xiàn)象，是物流成本的另一個(gè)特點(diǎn)，物流成本的發(fā)生源很多，其成本產(chǎn)生的地方都是不同的，各個(gè)部門有各個(gè)部門的費(fèi)用。
輻射至，覆蓋西 、華北、西北、華南京、華中、華東、東北等地區(qū)的大中城市。業(yè)務(wù)范圍拓展到三十多個(gè)省會(huì)城市，現(xiàn)公司已形成集公路運(yùn)輸、 代理、 物流企業(yè)。
我本公司自創(chuàng)為以來(lái)一直奉行“顧客、服務(wù)”的宗旨,多年來(lái)廣大企業(yè)業(yè)主的和支持。
企業(yè)文化： 誠(chéng)信、踏實(shí)、、！經(jīng)營(yíng)理念：追求、與時(shí)俱進(jìn)創(chuàng)未來(lái)！
工作目標(biāo)： 誠(chéng)信是我們工作的基礎(chǔ)，互動(dòng)是我們工作的；---是我們工作的重心，三贏是我們工作的結(jié)果。
物流自2004年以來(lái)，由物流評(píng)選組織會(huì)以下簡(jiǎn)稱評(píng)選組委會(huì)組織的物流企業(yè)評(píng)選活動(dòng)已成功舉辦了四屆，了各省、市、自治區(qū)、單位及物流企業(yè)的大力支持與參與，在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域尤其是物流界普遍認(rèn)為此項(xiàng)評(píng)選活動(dòng)性強(qiáng)、度高，對(duì)推動(dòng)物流企業(yè)發(fā)展起到了積極作用。 集裝箱中轉(zhuǎn)型樞紐港基本完成了華南，以港為中心華東，以組合崗位中心北方以天津大連港為中心的三個(gè)航運(yùn)運(yùn)中心。大連港位于遼東半島南段東邊防海西臨渤海和渤海海峽與山東半島相望，是東北地區(qū)的綜合性港口，當(dāng)前大連正在建設(shè)東北亞航運(yùn)中心，正式新起的東北經(jīng)濟(jì)圈的中心，是該區(qū)域進(jìn)入太平洋面向的海戶。 近年來(lái)，物流業(yè)的規(guī)模快速增長(zhǎng)。2009年，社會(huì)物流總額達(dá)96.65億元，同比增長(zhǎng)7.4%。物流業(yè)值為2.31萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)7.3%。隨著物流行業(yè)在經(jīng)濟(jì)中占據(jù)的日益，相繼了一系列和指導(dǎo)意見大力進(jìn)一步推動(dòng)了物流行業(yè)的蓬展。
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