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另據21世紀經濟，國內航空公司是波音的忠實用戶。目前國內航空公司從波音進口的窄體客機多數空載重量都在15-25噸之間，尤其是737系列，包括737-700/800/900/900er等在內的737ng飛機都將受限。數據顯示，2017年，波音在華銷售額接近120億美元，占總營收比重達到13%，生產的每四架飛機中，就有一架出售給了來自中國的客戶。煙囪防腐的全壽命周期管理可資對比的是，國產大飛機c919和空客a320也在此空載重量范圍之內，它們均為737系列的競爭機型。

隨著首都機場迎來清明節小長假出行高峰，具備人臉識別功能的智能旅客安檢系統在首都機場2號航站樓亮相。旅客過檢時，系統將對旅客進行身份識別和綁定，并與旅客隨身行李相對應，提高安檢通道的運行效率。煙囪防腐的特點是：一旦施工完成，就很難對施工進行無損檢測；一旦機組投入運行，就很難及時對內部防腐層的運行情況進行診斷，為此，必須建立完善的管理體系。　　據日本共同社，4日，來自30個和地區的-及機器人工學的等對韓國科學技術院提出批判，因其設置利用-的-技術研究中心，并稱“這是加速機器人---開發競爭的動向，令人---”，并---該大學如果不承諾停止研發將與之斷絕關系。完善的煙囪防腐管理系統不但要進行嚴格的工藝管理，在施工階段-實體，還要注重煙囪投入運行后的管理，實現全壽命周期管理。

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