價格 --黔西南大型鋼閘門施工問題的提力自控翻板閘門是我國水利工程---自主研發并完全擁有自主-的一種節能型、型、經濟型閘門。它利用水力和閘門重量平衡的原理,增設阻尼反饋,達到隨上游水位升高逐漸開啟泄流、上游水位下降逐漸回關蓄水的目的,使上游水位始終保持在要求的范圍內[1],以防洪和水力發電需求。該閘門從上世紀60年代初至今,先后經歷了單鉸翻板閘門、雙鉸翻板閘門、多鉸翻板閘門及漸開型水力自控翻板閘門的發展和完善,與閘門相比,不需人員操作,無需其他外加能源,無需其他啟閉機械、啟閉機架與閘房,也不需要泵房,且造價合理、節省三材、施工期短、啟閉完全由水力自控、準確及時[2]。如今,隨著技術研究的深入和成熟,水力自控翻板閘門無論是在技術設計、生產工藝還是在相關的研究方面,均產生了-,已在20多個省、市近千個清水河流工程項目上成功運用,為解決當地的防洪、小水電、河道治理、城市景觀及生態建設發揮著重要的作用。多泥沙河流多分布在
價格 --黔西南大型鋼閘門施工水力自控翻板閘門的原理及特點水力自控翻板閘門(如圖1所示)是一種利用水力自動操作的轉動式平面閘門,可分活動和固定兩部分。活動部分由面板、支架、支承鉸和止水等構件組成,固定部分由支承鉸座和支墩組成。1.梳齒;2.面板;3.底止水;4.支架;5.分水裝置;6.格柵;7.支承鉸;8.鉸座;9.支墩。圖1水力自控翻板閘門示意這種閘門啟閉的水力自控主要依靠門葉前后水壓差、閘門自重和各種阻力對支承鉸中心產生的不平衡力矩來實現的,達到隨著上游水位升高便自動逐漸開啟閘門泄流、上游水位下降便自動逐漸關閉閘門蓄水的目的,使上游水位始終保持在要求的范圍內[1]。水力自控翻板閘門主要有以下特點:1)結構簡單,操作方便水力自控翻板閘門無需機電設備及專人泄流,及時,能節省人力、物力。2)造價低廉,經濟實用水力自控翻板閘門的門體大部分為預制鋼筋混凝土結構,僅支承部分為金屬結構,亦無啟閉設備及其它水工結構構件,投資僅為常規閘門的1/2左右
價格 --黔西南大型鋼閘門施工由于我國城市用水、景觀建設及整治和灌溉、發電的需要,底軸驅動式翻板閘門廣泛運用。底軸驅動式翻板閘門是一種新型可調控溢流壩,由土建結構、帶固定軸的鋼性壩體、驅動裝置設備等組成。這種建筑物適合于河道孔口較寬(10~100m)而水位差比較小的工況(1~6m),由于其可以設計得較寬,可以省去數孔閘墩,不但結構簡單、節省土建投資,而且可以立壩蓄水、臥壩行洪排澇;同時還可以利用壩頂過水,形工瀑布的景觀效果。但是翻板閘門全開時,孔口上游底板基本與閘門門板齊平,底檻下游側有一跌檻,泄流時容易使泥沙沉積,影響閘門的開啟。因此,在底檻處需設置沖淤設施。同理,一些沿軌道運行的閘門(比如船閘橫拉門)在長時間運行中,閘門門槽泥沙淤積會閘門底臺車運行受阻,需布置一套沖淤對軌道進行間斷性沖淤。本文著重以江蘇省泰州市城市水生態建設工程底軸驅動式翻板閘門工程為例介紹沖淤。一、沖淤介紹該底軸驅動式翻板閘門工程由老通揚運河
價格 --黔西南大型鋼閘門施工底軸驅動式翻板鋼閘門是近年來逐步興起的一種雙向擋水結構,由于其具有門頂過水形工瀑布、結構隱蔽、臥門行洪、開度無級可調等景觀特點而被廣泛應用于城市河道中,典型的是建于2005年的上海蘇州河口閘。但是從力學結構反視之,該閘門結構部分采用了一些違反設計原則的結構,勢必會影響工程結構的使用,尤其體現在結構疲勞方面。由于該類型閘門在設計中并未考慮疲勞設計,因此也就未有疲勞壽命一說。但是歷來結構事故中,疲勞及失穩占比達到80%以上,結合門體所受載荷特征,易受到流激振動的特性,可以確信底軸驅動式翻板鋼閘門是一種易疲勞結構,因此筆者認為底軸驅動式翻板鋼閘門在水利行業的推廣值得業內人士的與商榷。下面以疲勞為關注點,從結構上的應力集中、焊縫(焊縫組織、焊縫殘余應力、焊縫外形)、閘門載荷等角度對該類型閘門的缺陷處進行問題分析。一、底軸驅動式翻板鋼閘門結構底軸驅動式翻板鋼閘門又名鋼壩閘,顧名思義是一種通過驅動底軸來操控水力自控翻板閘門通過支腿、支墩與滾輪的相互配合,使支點位置隨閘門開度不斷發生變化,進而實現閘門的漸開和漸關。自20世紀60年代該閘門誕生以來,先后出現了單鉸型、雙鉸型、多鉸型、滾輪連桿式、復動式、滑塊式及多鉸連桿滑塊式等多種形式,閘門的各項性能有了-。各種水力自控翻板閘門在近千個水利工程中的運用,-地了該閘門的發展空間,由于閘門開啟后泄水量大,有利于排走淤沙及漂浮物,因而其在多泥沙河流的應用前景會廣闊。正常情況下,當閘前水位升高,閘門的啟門力矩大于抵抗力矩時,閘門逐漸開啟泄流,直至閘前水位,閘門關閉;非正常情況下,閘前淤沙高度較高,淤沙壓力較大,閘門啟門水位抬高,但啟門力矩仍有可能小于抵抗力矩,閘門有可能不能開啟,洪水不能及時,危及上游。然而截至目前,國內對水力自控翻板閘門的研究主要集中于閘門運行的性、水流特性及閘門在實際工程中的應用等方面,且這些研究都是基于清水河流,在對翻板閘門進行
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