光伏發電---玻璃鋼電纜橋架型號
電纜橋架分為槽式、托盤式和梯架式、網格式等結構，由支架、托臂和安裝附件等組成。可以獨立架設, 也可以附設在各種建(構)筑物和管廊支架上，體現結構簡單、造型美觀、配置靈活和維修方便等特點，全部零件均需進行鍍鋅處理，安裝在建筑物外露天的橋架，如果是在鄰近海邊或屬于腐蝕區，則材質必須具有防腐、耐潮氣、附著力好， 耐沖擊強度高的物性特點。
光伏發電---玻璃鋼電纜橋架型號安裝要求
1、電纜橋架作為布線工程的一個配套項目,尚無專門的規范指導,各生產廠家的規格形式缺乏通用性,因此,設計選型過程應根據電氣各個系統的電纜類型、數量,合理選定適用的橋架。
(1)確定方向：根據建筑平面布置圖,結合空調管線和電氣管線等設置情況、方便維修,以及電纜路由的疏密來確定電纜橋架的優選路線。在室內,盡可能沿建筑物的墻、柱、梁及樓板架設,如需利用綜合管廊架設時,則應在管道一側或上方平行架設,并考慮引下線和分支線盡量避免交叉,如無其它管架借用,則需自設立(支)柱。
(2)荷載計算：計算電纜橋架主干線縱斷面上單位長度的電纜重量。
(3)確定橋架的寬度：根據布放電纜條數、電纜直徑及電纜的間距來確定電纜橋架的型號、規格,托臂的長度,支柱的長度、間距,橋架的寬度和層數。
(4)確定安裝方式：根據場所的設置條件確定橋架的固定方式,選擇懸吊式、直立式、側壁式或是混合式,連接件和緊固件一般是配套供應的,此外,根據橋架結構選擇相應的蓋板。
(5)繪出電纜橋架平、剖面圖,局部部位還應繪出空間圖,開列材料表。
2、光伏發電---玻璃鋼電纜橋架型號如與電力電纜橋架合用時,應將電力電纜和弱電電纜各直一側,中間采用隔板分隔。
3、光伏發電---玻璃鋼電纜橋架型號弱電電纜與其它低電壓電纜合用橋架時,應嚴格執行選擇具有外屏蔽層的弱電系統的弱電電纜,避免相互間的干擾。
的預期，韓國。對此，的相干人士說，可貴一見的大年夜范圍訂單被中國奪走，固然令人---，但不成否定的是，中國造船家當曾經在技巧上追上韓國。韓---當研究院猜測，韓國造船家當的競爭力多再有2至3年，就會被中業趕超。
4、光伏發電---玻璃鋼電纜橋架型號其它安裝
(1)電纜橋架由室外進入建筑物內時,橋架向外的坡度不得小于1/100。
(2)電纜橋架與用電設備交越時,其間的凈距不小于0.5m。
(3)兩組電纜橋架在同一高度平行敷設時,其間凈距不小于0.6m。
(4)在平行圖上繪出橋架的路由,要注明橋架起點、終點、拐彎點、分支點及升降點的坐標或定位尺寸、標高,如能繪 制橋架敷設軸側圖,則對材料統計將更---。
直線段：注明全長、橋架層數、標高、型號及規格。
拐彎點和分支點:注明所用轉彎接板的型號及規格。
升降段：注明標高變化,也可用局部大樣圖或剖面圖表示。
5橋架支撐點,如立柱、托臂或非標準支、構架的間距、安裝方式、型號規格、標高,可同意在平面上列表說明,也可分段標出用不同的剖面圖、單線圖或大樣圖表示。
(6)電纜引下點位置及引下方式,一般而言,大批電纜引下可用垂直彎接板和垂直引上架,少量電纜引下可用導板或引管注明引下方式即可。
(7)電纜橋架宜高出地面2.2米以上,橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應小于0.3米,橋架寬度不宜小于0.1米,橋架內橫斷面的填充率不應超過50%。
(8)電纜橋架內纜線垂直敷設時,在纜線的上端和每間隔1.5米處應固定在橋架的支架上,水平敷設時,在纜線的首、尾、轉彎及每間隔3~5米處進行固定。
9在吊頂內設置時,槽蓋開啟面應保持80毫米的垂直凈空,線槽截面利用率不應超過 50%。
(10)布放在線槽的纜線可以不綁扎,槽內纜線應順直,盡量不交叉,纜線不應溢出線槽,在纜線進出線槽部位、轉彎處應綁扎固定。垂直線槽布放纜線應每間隔1.5米固定在纜線支架上。
(11)在水平、垂直橋架和垂直線槽中敷設電纜時,應對纜線進行綁扎。4對線電纜以24根為束,25對或以上主干線電纜、光纜及其它信號電纜應根據纜線的類型、纜徑、纜線芯數分束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5米,扣間距應均勻,松緊適度。
(12)橋架水平敷設時,支撐間距一般為1.5-3m,垂直敷設時固定在建筑物構體上的間距宜小于2m。
(13)金屬線槽敷設時,在下列情況下設直至架或吊架：線槽接頭處；間距3m；離開線槽兩端口0.5m處；轉彎處。
鐵礦石市場出口礦價大年夜幅震動。據---申報，在國產礦市場上，河北地區鐵精粉價格基本保持動搖，鋼廠傾銷積極性有所降低，礦市的張望氣氛減輕。出口礦價寬幅震動，周初上沖至每噸８１．６５美元，創出近兩年來的新高，但周中末尾快速下跌，至周末才再度大年夜幅下跌，沖擊每噸８０美元關隘。
5、光伏發電---玻璃鋼電纜橋架型號材料統計
(1)橋架：分別統計出各種型號規格橋架的全長,除以該橋架的標準長度,得出橋架的數量外,再增加1%－2%的余量。
(2)立柱：如采用統一規格的立柱,可用橋架全長除以平均立柱間距,得出立柱數,再增加2%～4%余量。如立柱規格不一,則需分別統計。
(3)托臂：橋架全長除以托臂平均間距,再增加1%～2%余量,---總需量。
(4)其它部件：按其主體數乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數。
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