鋼價之所以-， 這還得追溯到去年開始大力施行的“去產能”政策。去年是鋼鐵行業去產能的開局之年，俗-“萬事開頭難”，從實際效果來看，不無道理。去年的去產能效果是低于市場預期的，原因主要在于鋼企的利潤-，且為了維持較-的利潤，多數鋼企通過相應的技術改造升級自身產能利用率，使得去產能效果打了折扣。從結果來看，2017年采暖季的粗鋼產量實際影響值僅有1250~1400萬噸的水平，離預期的3000萬噸以上產能影響目標有較大差距 依照因勢利導、順勢而為、轉型開展的準繩，聯合齊魯特鋼調劑產品結構、提質增效開展的需求，制訂了《濟寧市鋼鐵行業化解多余產能脫困開展實施計劃》濟政函[2016]7號，規范鐫汰齊魯特鋼1臺50噸電爐，壓減鋼鐵產能30萬噸，分流安排員工490人，計劃往年10月份實施裝備停產，2017年上半年全部。
建筑鋼材：穩中上漲。24個主要城市螺紋鋼 20mm hrb400e4024元/噸，較上一-價格上漲8。15個城市上漲30-50元。預計建材主穩。
熱軋板卷，普遍上漲。24個市場4.75mm熱軋板卷價格報4144元/噸，較上一-價格上漲4。9個城市上漲10-20元。預計熱軋價格主穩。
中厚板：穩中上漲。23個主要城市中厚板4334元/噸，較上一-價格上漲6。8個城市價格上調20-40元。預計明日中厚板市場維持平穩。
螺紋鋼主力合約1810收3593漲28，收盤漲0.79%，盤中高3600，低3548
，結算價3574，成交量4499726，持倉量2898548。盤中期螺震蕩走高，收盤收于相對高位，考慮到目前盤中高點較夜盤，再次站上3600-，但低點較昨日夜盤略有下移，在目前盤中持倉量有所下移，且在高位賣出操作增強的情況下，使得短期-高點3620-的壓力仍偏大，因此考慮到夜盤不-，預計節后期螺仍有沖高回調的風險。
從相干行業產量數據來看，前2月造船完工420萬載重噸，同比24.4%。承接新船訂單95萬載重噸，同比75.1%。前2月汽車花費412.6萬輛，總量比客歲同期略低。2月底手持船舶訂單量比2015歲尾再3.3%。
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