上海弗麥減速機有限公司為您提供上海弗麥混合機現貨、x93109螺旋減速機。k系列螺旋齒輪減速機
采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理;
從k..37-k..187共12種機座規格,傳動功率范圍0.12kw-200kw;
外形設計適合-的-安裝配置;
傳動比較-,范圍覆蓋5.31-179.86,可根據需要任意選取;
齒輪經-磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98;
為特殊低速場合專門設計的減速機,將r減速機的傳動比拓展至32625.
斜齒-傘齒減速機主要材料:
箱體:鑄鐵;
齒輪:20rmo鋼,碳、氮共滲處理精磨后保持齒面硬度hrc60,硬層厚度>0.5mm;
平鍵:45鋼,表面硬度hrc50。
表面噴涂
鑄鐵:噴涂ral7031灰藍色油漆。
效率:
齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率---的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用-磨齒機磨削加工,軸承采用nsk軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達到98。
需要--的是,在某些安裝方式時-級的齒輪完全浸在油中,對于大機座號及高圓周速度的輸入級,這會引發攪油損失并產生一個不容忽視的參數。
齒輪減速機
為達到-低的輸出轉速,可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時,可配置電機的功率必須依賴于減速機的-輸出扭矩,而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩
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