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噸袋的損耗問題和集裝袋的設計依據(jù)有哪些呢
噸袋我們大家都非常熟悉，是一種包裝材料，隨著科技的進步以及時代的發(fā)展，受到了人們的廣泛歡迎。但是我們在生產(chǎn)噸袋時，一定會不可避免的遇到噸袋的損耗問題，但是如果我們在生產(chǎn)的時候注意一下就會減少損耗，那么我們在生產(chǎn)中有哪些地方可以損耗噸袋呢？噸袋生產(chǎn)廠家來為大家介紹，一起來看看吧！1、進出料口形狀不一，其單耗不一，如是連著袋身的錐形體料口，材料浪費，同時還受料口長短的影響，料口越長單耗越大。 2、袋身的消耗，袋身上袋蓋是與上料口相連的，料口尺寸越大其需要挖去的袋蓋布料就越浪費，同樣，底布蓋與下料口的尺寸也是影響單耗量的因素之一。3、隔片袋就是為了防止袋體裝載貨物后袋子四周會鼓脹影響運輸、貯存并可節(jié)約場地，每張隔片上有許多孔洞便于物流能順暢地流動，挖去的孔洞大小與多少就是單耗重的地方。4、圓型袋體的消耗也較大，不但進出料口要在袋蓋、袋底挖孔洞，還要把蓋、底裁剪成圓形，這樣單耗就。5、吊帶、結帶的消耗較小，一般是由于織帶機在換品種時穿棕穿扣時有毛絲、浮絲等小量消耗。6、所有東奔西走由于是用的自動生產(chǎn)設備，一旦產(chǎn)生斷絲或故障停車就會有不可避免的時間差，就會影響到編織布、帶等基材的，因此在裁剪時應剔除有次點的基材也就產(chǎn)生了消耗。我們在生產(chǎn)噸袋時一定要注意好噸袋的損耗問題，這樣才能為我們節(jié)省下很多的生產(chǎn)材料，從而節(jié)約我們的生產(chǎn)成本，---更多的利潤。主要指集裝袋的強度。在設計時要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位個數(shù), 還要考慮運輸距離的遠近和搬運次數(shù)的多少，采用何種運輸工具和運輸方法。在gb/t10454-2000集裝袋---中,，嚴格規(guī)定了集裝袋基布和吊帶技術指標要求, 從安全角度出發(fā), 明確了集裝袋結構全部為底吊結構。安全系數(shù)必須達到1.6。在設計集裝袋時, 要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法， 如提吊、運輸方式、裝載物料性能等。另外還要考慮是否為食品包裝, 要考慮對所包食品---、無害。密封性包裝物料不同, 密封要求不同。如粉料或有毒物品、怕受污染的物品對密封性能要求非常嚴格,，容易受潮或霉變的物料對氣密性也有特殊的要求。所以在設計集裝袋時, 注意考慮基布覆膜工藝和縫制工藝對密封性的影響。

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