薩登ds5000jqd靜音發(fā)電機施工應急生產(chǎn)廠家由于內燃機表面振動數(shù)值對聲場預測影響較大,國內目前對于振動測點的選取進行了相關研究。近場聲壓測量主要是指利用聲級計測量內燃機各個聲源附近的聲壓級,對測量環(huán)境要求較高。二類是對噪聲信號直接通過信號處理對噪聲源進行識別,如小波分析法、階次分析法、盲源分離法、相關分析法、相干分析法、時域平均法及頻譜分析法等。小波分析、階次分析和盲源分離法用于非平穩(wěn)噪聲信號。其中盲源分離法主要是指輸入信號未知,只對噪聲輸出信號辨識分析,分離不同噪聲源信號。階次分析主要針對是周期性噪聲信號的倍頻特性進行的時頻分析方法。相關分析法是指利用噪聲信號的時域相關性,確定內燃機噪聲源對聲場噪聲貢獻。
相干分析法和相關分析法相類似,其主要針對頻域分析。對時域平均法主要是通過噪聲信號整周期的處理,將噪聲信號中的周期信號識別出來。頻譜分析法是基于傅里葉變化的分析方法,通過對互功率譜和自功率譜分析,對噪聲傳遞路徑進行識別和分析。倒頻譜分析法是對功率譜取對數(shù)后進行傅里葉逆變換,用于分析混響條件下的聲腔。三類是基于聲陣列的噪聲源識別放法,如波束成形、聲強法及聲全息測試技術。聲強法是指利用聲強探頭對各個構成聲場網(wǎng)格的測試點進行聲強測試,經(jīng)過差值運算,得到測試聲場的聲強云圖。通過聲強法可以了解聲場的能量分布和各個噪聲源對聲場的噪聲貢獻。聲全息測試技術主要是在距離內燃機表面距離的平面測量噪聲的幅值和相位信息,并根據(jù)此重建內燃機表面聲場分布。波束形成技術主要適合中長距離的噪聲測量和中高頻噪聲源識別
薩登ds5000jqd靜音發(fā)電機施工應急生產(chǎn)廠家
5kw靜音汽油發(fā)電機
品牌 薩登saden
型號 ds5000jqd
勵磁方式 avr電壓自動調節(jié)
可達輸出kw) 5.5
額定輸出(kw 5
額定電壓v) 230/400
額定電流a) 21.7/12.5
頻率(hz 50
相數(shù) 單相/三相
功率因數(shù)cos ) 1/0.8
絕緣等級 f級
引擎型號 190f
缸徑x行徑mm) 90x66
排量cc) 420
燃油損耗率g/kwh) 374
點火方式 電子點火
發(fā)動機類型 單缸、風冷、四沖程
燃料 90號以上汽油
機油量l) 1.1
啟動方式 電啟動
燃油容量l) 25
電池容量 12v-14ah免維護電池
機油報警器 有
燃油指示表 有
控制面板 有
腳輪附件 標配
7米噪音 67dba
機組尺寸mm) 900x550x680
消耗量l/h 3
連續(xù)工作時間h) 8
重量kg) 140
質保 整機1年,電機和動力3年
dlin9285
薩登大型汽油發(fā)電機,多種燃料方式使用,可用汽油、天然氣、液化氣等燃氣作為燃料發(fā)電。機器功率因素為08,可用220v或380v電壓,額定轉數(shù)3000rpm,發(fā)動機采用ecm電子點火系統(tǒng),自然吸氣方式,缸體和缸套居委鑄鐵材質,使用閉式液冷冷卻系統(tǒng),有高溫停機保護系統(tǒng),低油壓自動停機保護,采用同步發(fā)電機,旋轉磁場,使用avr自動調節(jié)系統(tǒng),無刷勵磁系統(tǒng),同步調節(jié)空載至滿載頻率,采用眾智控制器,具有發(fā)電機電壓測試、多種控制系統(tǒng)、低油壓停機、頻率超出保護等功能。機器采用雙電磁閥,設有緊急應急開關,特設有封閉式消聲材料,機身采用金屬板加隔音棉作為靜音裝置。
機身較重可選配拖車,作為應急搶險移動電源的選擇。
薩登發(fā)電機適用于工程設備、醫(yī)院備用、鐵路、通信、船舶、工程機械、軌道機車、農業(yè)、消防、化工、食品等各大領域。
薩登發(fā)電機整機質保一年,電機和動力質保三年
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