在工業(yè)生產(chǎn)中，鍋爐引風(fēng)機(jī)是 *** 燃燒效率與安全運(yùn)行的重要設(shè)備。然而，長期運(yùn)行后，由于葉輪積灰、磨損或安裝偏差，往往會出現(xiàn)振動異常、噪聲增加、軸承 *** 等問題， *** 影響生產(chǎn)穩(wěn)定性和設(shè)備壽命。此時，鍋爐引風(fēng)機(jī)動平衡校正 就成

產(chǎn)品名稱：TDA 輸入信號：熱電偶:K、E;熱電阻:CU50 控制靈敏度：<0.75%F.S(根據(jù)客戶需求) 輸出觸點(diǎn)容量：AC220V 3A(阻性負(fù)載)，AC220V 1A(感性負(fù)載) 工作電源：AC220V士10%，50Hz~60Hz，功率≤2W，特

電動機(jī)也要加裝軸承溫度及振動監(jiān)測裝置了 軸承作為電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的核xin部件，其溫度異常升高和振動過大的問題直接影響設(shè)備安全與生產(chǎn)效率。 一、溫度過熱的成因 1. 油潤滑失效的連鎖反應(yīng) 2. 超負(fù)載異常的隱蔽危害 3. 電機(jī)散熱設(shè)計的常見誤區(qū) 二

儲氣罐為什么會超溫 要裝儲氣罐超溫保護(hù)裝置 煤安規(guī)程中有明確要求，儲氣罐須加裝超溫保護(hù)裝置，超溫報警控制空壓機(jī)停機(jī)。 那么我們就需要了解一下儲氣罐為什么會超溫呢？ 儲氣罐作為工業(yè)生產(chǎn)中常見的壓力容器，其安全運(yùn)行直接關(guān)系到人員和設(shè)備的安全。然而，在實際

煤安規(guī)程說了要裝 儲氣罐超溫超壓保護(hù)裝置 呢 ●儲氣罐為什么會超溫超壓呢 空壓機(jī)排氣溫度過高 主機(jī)排氣溫度＞ 120℃時（螺桿機(jī)）或＞130℃（離心機(jī)），高溫氣體直接進(jìn)入儲氣罐，導(dǎo)致罐內(nèi)溫度 biao升引發(fā)金屬疲勞。 冷卻系統(tǒng)失效

你說空壓機(jī)為什么要裝空壓機(jī)斷油保護(hù)裝置呢？浪費(fèi)錢 引言：空壓機(jī)為什么會出現(xiàn)斷油現(xiàn)象？ ① 斷油閥故障 （占比約40%） 閥芯卡死/彈簧失效 ：停機(jī)時閥芯因油垢或雜質(zhì)卡在關(guān)閉位，重啟后無法打開油路，導(dǎo)致供油中斷。 電磁控制失靈 ：電磁線圈燒毀或電路

儲氣罐在夏季有超溫超壓ān全風(fēng)險 一、超壓bào炸風(fēng)險▅ 高溫增壓效應(yīng) 夏季暴曬會使罐體表面溫度升高，導(dǎo)致罐內(nèi)氣體膨脹并伴隨壓力驟增。若壓力超過設(shè)計ji限（如安全閥失效），可能引發(fā)物理性bào 炸，沖擊波可摧毀周邊設(shè)備 。 ▅ 安全附件失效

空壓機(jī)在這斷油少油情況下需要即時 gan預(yù) 一、 溫度與壓力異常 排氣溫度 ：持續(xù)＞95℃（風(fēng)冷機(jī)）或＞85℃（水冷機(jī)），提示散熱器堵塞或溫控閥故障 24。 油氣分離器壓差 ：壓差＞0.12MPa（正常值0.05~0.1MPa），說明油分芯堵

KZB-3儲氣罐超溫保護(hù)裝置符合驗收標(biāo)準(zhǔn) ① 組件構(gòu)成 儲氣罐超溫保護(hù)裝置 主機(jī) ：含顯示儀表、報警指示燈（電源/故障/聯(lián)機(jī)）及控制按鍵（復(fù)位、脫機(jī)）； ②溫度 傳感器 ：通過配發(fā)的三通接頭安裝在儲氣罐出氣口原裝壓力表位置，需加裝密封墊圈且纏繞生膠帶

空壓機(jī)斷油保護(hù)裝置符合礦山驗收條件 煤安規(guī)程中提到，空壓機(jī)應(yīng)設(shè)置斷油、斷水，溫控等自動保護(hù)裝置，保護(hù)動作應(yīng)具備靈敏，kě k ào。在出現(xiàn)以下情況之一時能夠自動切斷電源并報jǐng。 a 油潤滑空壓機(jī)潤滑油低于設(shè)定值 b 水冷式空壓機(jī)冷卻水水壓或流量