8-10噸內燃叉車生產廠家-慶云8-10噸內燃叉車-叉車選擇廣通機械

內燃叉車技術在60、70年代由于受到當時電子技術水平和電動叉車制造技術的局限，造成電動叉車自身存在運行電流大、蓄能時間短、溫度高、電路防爆可控點多的缺陷，8-10噸內燃叉車廠家，在防爆手段上僅采取隔爆、增安的處理方式，這樣整機在使用過程中產生電流大、溫升快、線路老化快、使用時間短、人工維護多并對操作者人為責任要求高。

內燃叉車的技術在進入了90年代以后，慶云8-10噸內燃叉車，隨著電子技術水平的發展和電動叉車制造技術水平的提高及ac交流技術的發展應用，國外發達電動防爆叉車技術走向了高智能化控制技術、高運行性能、高安全性方向發展道路。

了解叉車的通風孔

由于熱平衡是叉車很重要的參數，散熱性能---很容易造成發動機冷卻水水溫過高現象，影響叉車整車性能。因此，平衡重通風孔的位置、風道與氣流導向就顯得尤為重要。一般來說，8-10噸內燃叉車生產廠家，通風孔開的越高越大越利于散熱；通風孔到散熱器之間好采用圓角過渡，以利于氣流導向，提高散熱性能。

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