內(nèi)胎是打氣車(chē)胎的關(guān)鍵構(gòu)件，一般在70~120°或更高溫的情況下工作中，內(nèi)胎批發(fā)，這應(yīng)當(dāng)具備充足的密封性和抗壓強(qiáng)度。打氣時(shí)內(nèi)胎各部位承擔(dān)著不一樣的形變，內(nèi)胎公司，某些部位承擔(dān)著縮小形變，斷面層面也承擔(dān)著伸張形變。內(nèi)塔配備裝與輪胎內(nèi)，若打氣時(shí)的不上充足的伸張就會(huì)打折，在胎壁較薄或常用塑膠粒就變形過(guò)大時(shí)，打折狀況就會(huì)尤其突顯。若伸張過(guò)大又會(huì)減少使用期限。歷經(jīng)試驗(yàn)的說(shuō)明內(nèi)胎直徑，內(nèi)胎和斷面方位，都是有一定的伸張和斷面直徑伸張值。
無(wú)內(nèi)胎輪胎俗稱新---壽空心輪胎廣泛應(yīng)用于新華保險(xiǎn)新型國(guó)產(chǎn)轎車(chē)及進(jìn)口汽新華保險(xiǎn)怎么樣車(chē)上如桑塔納、切諾新---壽們對(duì)其結(jié)構(gòu)、性能不甚新華保險(xiǎn)對(duì)其結(jié)構(gòu)、性能不甚了解，導(dǎo)致在使用中普遍存在早期磨損、早期損壞等問(wèn)題。延長(zhǎng)其使用壽命，正確使用和維護(hù)的關(guān)鍵。
1 無(wú)內(nèi)胎輪胎的優(yōu)點(diǎn)
a. 氣密性好。無(wú)內(nèi)胎輪胎有一層氣密層，是用特種的丁基橡膠混合物制成。胎圈外側(cè)上附加一層厚約2－3mm專(zhuān)門(mén)用來(lái)封氣的橡膠密封層，當(dāng)輪胎在充氣壓力作用下，胎與輪輞緊緊壓合，保持密封。
b. 工作溫度低。由于不存在內(nèi)外胎之間的磨擦，內(nèi)胎價(jià)格，并且可通過(guò)輪輞直接散熱，使胎溫低，耐磨性強(qiáng)，使用---。
c. 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，省去了內(nèi)胎和胎帶，有利于車(chē)輛輕量化。
d. 具有一定的安全性和便利性。無(wú)內(nèi)胎輪胎只有在時(shí)和會(huì)失效。當(dāng)被異物刺穿物，氣壓不會(huì)迅速消失，至少能行駛幾十公里，可避免途中修理。
● 換位：
1、 輪胎應(yīng)定期換位。2、轎車(chē)輪胎一般每行駛8000km進(jìn)行一次換位。3、載重汽車(chē)輪胎和工程機(jī)械輪胎在結(jié)合車(chē)輛一級(jí)保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)，---時(shí)(如單邊磨---)應(yīng)進(jìn)行一次換位，以保持胎面花紋磨耗均勻;在結(jié)合車(chē)輛二級(jí)保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題作好記錄，并及時(shí)處理。4、農(nóng)用輪胎行駛一定時(shí)間后，輪胎要左右換位。
● 裝運(yùn)：
1、使用叉車(chē)搬運(yùn)輪胎時(shí)，用貨叉從輪胎側(cè)面抬起，不得用貨叉插入胎圈中心孔提升.2、不可用繩索、吊鉤或吊叉直接把輪胎吊提，而應(yīng)使用寬幅纖維帶。3、成套輪胎應(yīng)用繩子或者包裝帶包扎好，以免脫落損壞。
● 內(nèi)胎：
1、要按輪胎規(guī)格大小配用相應(yīng)內(nèi)胎。2、如果內(nèi)胎漏氣，會(huì)造成外胎早期損壞。3、丁基橡膠內(nèi)胎耐高溫，氣密性好，高速輪胎(有內(nèi)胎的)應(yīng)配丁基橡膠內(nèi)胎。4、內(nèi)胎如需單獨(dú)存放，漯河內(nèi)胎，應(yīng)充以適量的空氣，不得折疊平放或堆疊。不單獨(dú)存放時(shí)，需放在外胎內(nèi)，并適量充氣。
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